Hayes Dominion A4 Disc Brake - anteriore - Stealth nero/grigio

Il cilindro principale del Dominio è fabbrica sintonizzato per il più breve colpo morto possibile e un punto di morso croccante. La pinza Dominion A4 utilizza quattro pistoni nel design più strutturalmente rigido possibile. Dispone di una pinza forgiata a freddo e di un bullone di mantenimento del cuscinetto strutturale KingPin che aumenta la rigidità. Con un sistema di emorragia a doppia porta a motore, fluido DOT 5.1 leader del settore e tubo Kevlar, il sistema idraulico è progettato per prestazioni ottimali in tutte le temperature e una facile manutenzione. Dominion A4 dispone del sistema proprietario QuickBite per un bruciatore veloce e coerente, abbinato al rotore D-Series per gestire il calore con meno rumore frenante. Highlights of the Hayes Dominion A4 Disc Brake Four-Piston Technology Low Input - High Fidelity (LoFi) - Sistema a basso sforzo con rampa prevedibile progressiva e un punto di morso croccante. Riduzione della frizione - Una leva di piuma è acheiva attraverso una combinazione di un anello di scivolamento aggiunto sul pistone e cuscinetti a sfera sigillati al pivot della leva SRL - Il nostro Stable Rate Link offre un rapporto costante delle leve indipendentemente dalla portata Precise Engagement - Ogni Dominion è impostato in fabbrica per avere il colpo più basso possibile e un punto di morso croccante Costruito per ultimo - Metallo facile regolazione Dettagli del freno Dominion A4 La nuova leva del Dominio è robusta e la larghezza della leva può essere regolata senza utensili. Per mezzo di una vite grub da 2 mm la posizione della pinza freno può essere regolata al montaggio del freno. Il bullone è fatto con la tecnologia Matchmaker di SRAM, ma c'è anche un adattatore per il montaggio I-Spec 2 di Shimano. Il risultato è il freno a disco Dominion A4, che è adatto per trail, enduro, downhill e uso E-MTB. Leva freno a sfere con regolazione di viaggio senza utensili Il fuoco della leva freno è quello di raggiungere la più alta forza frenante possibile con poca forza dita. Questo è evitare sprecare il potere inutilmente durante la frenata dura. Al fine di consentire una forte presa, il cilindro master è in fabbrica sintonizzato per il viaggio minimo possibile inattivo. La leva del Dominio è robustamente progettata e consente una regolazione senza utensili della larghezza della leva. La leva freno può essere montata sul lato sinistro o destro. La pinza freno del Dominion A4 è uno sviluppo completamente nuovo e promette potenza frenante estrema. C'è una regolazione per il viaggio della leva e la posizione associata del pistone master. Il freno a disco promette prestazioni di frenata intuitive e presenta un determinato aumento della forza frenante quando i pad hanno colpito, fornendo alta prevedibilità e controllo. La pinza utilizza quattro pistoni, la cui disposizione è destinata a fornire la struttura più durevole possibile. La pinza stessa è realizzata in alluminio forgiato a freddo e, in combinazione con il perno di divisione KingPin utilizzato per allegare i cuscinetti freno, aumenta la rigidità dell'intero sistema. Hayes è anche particolarmente orgogliosa del sistema di sanguinamento: la pinza a 4 pistoni è dotata di due fori sanguinanti, che dovrebbero garantire un'emorragia ottimale. La posizione della pinza freno è regolabile al collegamento a vite freno tramite vite grub da 2 mm. Volume di consegna: freno a disco idraulico, riempito e sbiancato composto da leva freno, pinza freno e linea freno (anteriore 100cm / posteriore 180cm) incl. 2 paia di pastiglie freno (interizzate e semimetalliche)