FOX FLOAT X Valve vive Neo Choc arrière - Usine
FLOAT X Valve vivante Neo – Tout-Mountain. Plus vite. La combinaison du célèbre système FLOAT X et de la technologie innovante Live Valve Neo offre le contrôle de suspension sans fil ultime. La fiabilité et les performances d'amortissement bien connues du système sont complétées par un régulateur qui ouvre ou resserre le circuit de pression en 1/70 de seconde sur la base de données de terrain. Pour le modèle actuel, l'ensemble de piston principal à débit élevé a été redessiné pour le rapprocher des performances de suspension du choc arrière FLOAT X2. En tant que représentant de la série Factory, ce choc arrière est naturellement aussi rempli de caractéristiques pour dépasser les attentes des professionnels et des athlètes amateurs ambitieux. Et avec le revêtement Kashima lisse et extrêmement durable, l'amortisseur de ressort d'air polyvalent sait également impressionner visuellement. Détails techniques de la série de choc arrière FOX FLOAT X: Factory, Live Valve Neo chambre d'air: EVOL, LV (Grand Volume) revêtement: Kashima Réglabilité du mode Firm: 6 clics compression basse vitesse (LSC): 10 clics rebond basse vitesse (LSR): 12 clics Live Valve Neo. À l'aide de capteurs, le système capte des données de terrain 400 fois par seconde et réagit instantanément en ouvrant ou en raffermissant le choc arrière. Le résultat est plus rapide et plus efficace à chaque instant sur le sentier – ferme quand vous en avez besoin, peluche quand vous le voulez. App Optimisé. L'application FOX Bike est le moyeu central de tous les composants de la série Neo. En plus des guides de configuration et des informations sur le niveau de la batterie et les intervalles de maintenance, il offre la possibilité de télécharger et d'activer "Live Valve Neo Tunes". Construit sur une fondation d'entreprise. Un cadran multi-position vous permet d'affiner le niveau de support en mode Firm. En mode Open, les cadrans indexés vous permettent d'ajuster les paramètres de compression et de rebond en fonction de vos préférences personnelles pour affronter les descentes. Tout terrain adaptabilité. Le réservoir de porcherie spécifique à la taille augmente le volume d'huile pour une sensibilité accrue sur les bosses et une meilleure adhérence des pneus. Combiné avec la grande chambre d'air EVOL, les coureurs bénéficient d'une performance constante même sur des descentes de longueur. JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Caractéristiques de l'amortisseur d'air FLOAT X: La technologie Live Valve Neo pour une architecture monotube de contrôle de suspension sans fil avec une nouvelle unité de piston principal à haut débit pour des caractéristiques d'amortissement plus proches du pare-chocs arrière FLOAT X2 redessiné MCU bas-out pour une plus longue durabilité optimisée par pare-chocs top-out pour la réduction du bruit pendant l'action de la suspension. En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Portée de l'alimentation: 1 choc arrière (sans kit et douilles Live Valve Neo) Remarque: Le kit Live Valve Neo est nécessaire pour une bonne fonction du choc arrière. L'ensemble comprend des capteurs, une batterie rechargeable pour le contrôleur et le matériel de montage.
