DT Swiss H 1900 SPLINE ruota posteriore - 27.5" | 35mm | Clincher | 6-Bolt - 12x148mm Boost - nero

Per lunghi tour eMTB! Quando l'assistenza motoria incontra la forza muscolare umana, cresce anche il numero di terreni che una bicicletta può conquistare. Le ruote SPLINE H 1900 si adattano perfettamente alle più forti esigenze di E-Bikes. Invece di cambiare i profili dei cerchi provati, il materiale aggiuntivo è stato aggiunto ai modelli DT Swiss Hybrid esattamente dove è più necessario. Quelle parti sono state rinforzate dove si verificano i carichi più grandi. in modo che i cerchi in alluminio non solo resistano a velocità più elevate, ma anche portare un peso del sistema fino a 150 kg. Per offrire ad ogni pilota la migliore presa possibile e la trazione ottimale, le ruote H 1900 sono disponibili anche con due diverse larghezze interne. La combinazione del collaudato mozzo 370 con i raggi ibridi rinforzati 1, che aumentano la rigidità laterale e torsionale, beneficia anche della resistenza delle ruote. Per soddisfare i carichi più elevati di mountain bike elettriche, la ruota posteriore era dotata anche di un supporto a cassetta in acciaio appositamente temprato e del sistema a ruote libere Ratchet LN per una distribuzione di potenza più diversificata. Dettagli tecnici del DT Swiss H1900 SPLINE 35 cerchio ruota posteriore: DT Swiss Hybrid MTB (aluminum) costruzione: clincher, Tubeless compatibile (TC) design: Hooked / Crotchet, manica Dimensione della ruota del giunto: 27,5 pollici (650B) larghezza esterna: 40 mm / larghezza interna: 35 mm / altezza del profilo: 20 mm mozzo: DT Swiss H 1900 SPLINE 370 supporto del freno 1195 / 1177 / 1164 g (HG / Micro Spline / XD; Specifiche del produttore) max. peso del sistema: 150 kg Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Affidabilità leggendaria | Le ruote della serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) rappresentano l'ingresso nella gamma MTB di DT Swiss e sono destinate a dotare bikers con componenti su cui possono contare il 100%. Grazie al lavoro manuale, non si ottiene solo una precisa qualità di produzione, ma si garantisce anche la ben nota affidabilità del marchio. Pneumatici Tubeless Ready | Tubeless offrono alcuni vantaggi decisivi rispetto alla combinazione convenzionale di pneumatici e tubi. Il pneumatico può essere guidato con meno pressione senza rischiare "snakebites" e quindi offre più grip. La pressione inferiore fornisce anche una corsa più confortevole. L'assenza del tubo significa che non c'è attrito tra il tubo e pneumatici e quindi la resistenza al rotolamento è inferiore quando si guida fuori strada e oltre ostacoli. Ratchet LN freewheel system | Oltre a fornire il leggendario suono dei mozzi posteriori DT Swiss, il disco dentato è anche responsabile della stimata affidabilità del sistema freewheel. Rispetto ai mozzi delle ruote motrici, il Ratchet System offre una maggiore affidabilità grazie ad una maggiore superficie di contatto. Le forze possono essere distribuite in modo uniforme su aree più grandi e si ottengono carichi di picco più piccoli. Il risultato è una maggiore affidabilità e una maggiore durata, in modo che il conducente possa concentrarsi sugli elementi essenziali. La tecnologia Pro Lock | I capezzoli a raggi DT Pro Lock impediscono l'allentamento indipendente della connessione a raggi. Un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nel filo del capezzolo, che consente la costruzione di ruote estremamente durevoli. Una volta che i capezzoli sono avvitati, l'adesivo viene attivato e poi completamente cura. Il ri-centro ripetuto è possibile senza problemi, anche se la resistenza dell'adesivo diminuisce leggermente con ogni ri-centro. Volume di fornitura: ruota posteriore incl. Nastro tubolare e valvola Tubeless