DT Swiss F 1900 CLASSIC Hinterrad - 29" | Clincher | 6-Bolt - 12x148mm Boost - SRAM XD

Nicht nur im Fall - Der F 1900 Classic! Hergestellt, um viel zu widerstehen, und nicht nur im Fall des Gehäuses. Angesichts eines frisch gebauten Sprungs oder wagemutig der größte Tropfen im Fahrradpark kann Nervenriss sein. In jedem Fall kann der Nervenkitzel nach dem Schlagen so intensiv sein wie die Auswirkungen, wenn die Dinge schief gehen. Besonders wenn Sie das Meerschweinchen sind, ist die Spannung, aber auch die Unsicherheit, den Sprung zu machen, noch größer. Die F 1900 CLASSIC ist gemacht, um viel zu widerstehen, und nicht nur im Gehäuse. Mit einer neuen Felge auf Basis der neuesten Generation der Downhill Felgen, verbunden mit der bewährten Ratschennabe, zielt das Rad darauf ab, das schlagen zahlreiche Radparks zu nehmen. Durch die Änderung des Felgenprofils und die Verwendung von zusätzlichem Material in bestimmten Bereichen konnte die Schlagzähigkeit erhöht werden. Nach Tests mit einem führenden Reifenhersteller verbessert der überarbeitete Felgenhorn den Plattenwiderstand um 17 % gegenüber der F 1900 CLASSIC Felge. Details der DT Swiss F 1900 CLASSIC CLASSIC Technology CLASSIC Räder werden mit DT Swiss bewährten Radkomponenten gebaut: Hubs, Speichen, Nippel und Felgen erfüllen einige der engsten Toleranzen der Fahrradindustrie. Der konventionelle Aufbau aller CLASSIC-Räder ermöglicht es, selbst in abgelegenen Ecken der Welt problemlos Ersatzteile zu finden und zu installieren. CLASSIC-Räder kommen mit Felgen speziell für ihren Verwendungszweck und Aluminium-Versionen sind rohrlos Cabriolet. Hub-Technologie DT Swiss Hubs haben ihren legendären Ruf für Qualität und Leistung verdient. Es gibt mehrere Features, die dieses Produkt zum Gewinner machen: Der Ratchet System-Treibermechanismus ist extrem langlebig, zuverlässig und kann dank seiner einfachen Presspassmontage ohne spezielle Werkzeuge in Minuten gewartet werden. Die Presspass-Montage ermöglicht es allen Naben auch, in nahezu jeder derzeit vorhandenen Achskonfiguration zu arbeiten, wodurch sie mit fast jedem Fahrrad kompatibel sind. Die kontaktfreien Dichtungen und hochpräzise Bauweise garantieren glatte Lager; jedes Bit der Energie des Fahrers wird in Vorwärtsmoment umgewandelt. Diese Features und das super leichte Design aller Nabenteile unterstreichen das Rennvermächtnis dieses klassischen Hubs. bewährte Freilauftechnik Das patentierte DT Swiss Ratchet System ist weltweit für seine Zuverlässigkeit, Effizienz und Langlebigkeit bekannt. Es verfügt über 18 Zahnratschen, mit 10 Grad des schnellen Eingriffs. Dieser schnellere Eingriff ermöglicht eine erhöhte, positivere Kraftübertragung unter Last und eine höhere Leistung in technischen Situationen. Boost Boost kompatible Naben haben einen verbesserten Flanschabstand. Dies hat erhebliche Vorteile: Ein flacherer Speichenwinkel und eine verbesserte Symmetrie ermöglichen es, ein steiferes und stärkeres Rad zu bauen, immer einen Vorteil, vor allem aber für größere Durchmesserräder in anspruchsvollem Gelände. Lieferumfang: Freilaufkörper, Felgenband & schlauchloses Ventil