DT Swiss E 1900 SPLINE Rear Wheel - 29" Silencio 30mm Silencio Clincher Silencio 6-Bolt - 12x148mm Boost - negro
¡Concéntrate en el momento! El enfoque completo es la elección correcta de la línea, el punto de frenado exacto y el movimiento de dirección preciso. Todo el estrés cotidiano cae, te sientes libre y escucha sólo el sonido preciso de la rueda libre. DT Swiss ha desarrollado las ruedas E 1900 SPLINE exactamente para estos momentos en la bicicleta Enduro. El remache de aluminio E 532 durable, el cubo 370 probado y las palancas de acero de Champion torsionalmente rígidas proporcionan la fiabilidad que necesita en el terreno. Diseño de la rueda trasera SPLINE: DT Swiss E 532 (aluminio): clincher, Tubeless compatible (TC): Hooked / Crotchet, Sleeve Tamaño de la rueda: 29 pulgadas (700C) ancho exterior: 35 mm / ancho interior: 30 mm / altura del perfil: 20 mm 1140 / 1126 / 1117 g (HG / Micro Spline / XD; especificación del fabricante) max. peso del sistema: 130 kg Al hacer clic en "Aceptar & Play", usted acepta que Youtube establece cookies en su dispositivo final y que los datos se transmiten a Youtube. Para obtener más información, consulte HOW GOOGLE USES COOKIES Aceptar " Play Legendary reliability TEN Las ruedas de la serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) representan la entrada en la gama MTB de DT Swiss y están destinadas a equipar a los ciclistas con componentes en los que pueden confiar el 100%. Gracias al trabajo manual, no sólo se logra una calidad de fabricación precisa, sino que también se garantiza la confiabilidad bien conocida de la marca. Los neumáticos Tubeless Listos para Tubeless ofrecen algunas ventajas decisivas sobre la combinación convencional de neumáticos y tubos. El neumático se puede montar con menos presión sin arriesgar "snakebites" y por lo tanto ofrece más agarre. La presión baja también proporciona un paseo más cómodo. La ausencia del tubo significa que no hay fricción entre el tubo y el neumático y por lo tanto la resistencia a rodar es menor cuando se monta fuera del camino y sobre los obstáculos. Sistema de freewheel de Ratchet LN ANTE Aparte de proporcionar el legendario sonido de los centros traseros de DT Swiss, el disco dentado también es responsable de la fiabilidad estimada del sistema de freewheel. En comparación con los hubs de pwl freewheel, el sistema Ratchet ofrece una fiabilidad de malla superior debido a un área más grande de la superficie de contacto. Las fuerzas pueden distribuirse uniformemente sobre zonas más grandes y se logran cargas de pico más pequeñas. El resultado es mayor confiabilidad y vida más larga, para que el conductor pueda concentrarse en lo esencial. Tecnología Pro Lock ← Los pezones de HT Pro Lock previenen un afloramiento independiente de la conexión de radio. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en el hilo de pezón, que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. Una vez que los pezones se atornillan, el adhesivo se activa y luego se cura completamente. El re-centramiento repetido es posible sin problemas, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada re-centramiento. Volumen de suministro: rueda trasera incl. Tubeless rim tape and Tubeless valve
