DT Swiss 350 Front Hub - Droga 124; Klasyczny 124; Centerlock - 12x100mm

DT szwajcarski 350 - mniejsza waga, ta sama niezawodność Niezawodna niezależność. Zrewidowany 350 Centrum Drogowe jest niezawodnym partnerem dla każdej przygody, czy to na asfalcie, czy żwirowni. Podczas gdy redukcja masy ciała o 5% może być osiągnięta w wersji Classic w porównaniu z poprzednim modelem, jest to wyrafinowana koncepcja łożyska, która zapewnia legendarną niezawodność, dla której znany jest DT Swiss. Bardziej niż kiedykolwiek. Odpowiada za oszczędność masy osi lekkiej w połączeniu z korpusem piasty bielonego, który przyjmuje projekt graficzny obecnych 350 MTB piast. Maksymalna wszechstronność. Kolejny geniusz to zoptymalizowane końcówki, których konstrukcja nie tylko zapewnia lepszą przyczepność, ale także upraszcza demontaż w duchu "No- Tool Concept". Rozwiązanie bez wtyczek umożliwia konwersję w sekundach do innego standardu instalacji. Szczegóły techniczne zakresu zastosowania przedniego piasty DT Swiss 350: Rower drogowy, grawerowany żwir: Classic (J- Bend) hamulec tarczowy: Wymiar instalacji Centerlock: 12 x 100 mm (oś thru) masa: ok. 139 g (specyfikacja producenta) Technologia łożysk piaskowych wynosi 124; Aby uzyskać najlepsze możliwe właściwości obrotowe przy minimalnym tarciu, łożyska piast szwajcarskich DT są poddawane wstępnemu obciążeniu. Po zainstalowaniu w ramie lub widelcu przeciwstawia się temu siła mocowania układu mocowania koła. Obliczenie tych bocznych sił w połączeniu z prawidłowym napięciem łożyska pozwala na budowę trwałego i wolnego od lashy piasty.