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Campagnolo Super Record EPS Groupset 2x12 - Mechanische Felgenbremsen

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Campagnolo Super Record EPS Groupset 2x12 - Mechanische Felgenbremsen
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Schalten Sie anders, verschieben Sie besser, die Super Record 12-Speed geht elektronisch! Das Campagnolo Super Record EPS ist das Flaggschiff von Campagnolo® Schaltsystemen dank der Technologien, Materialien und Handwerkskunst, mit denen das Gruppenpaket hergestellt wird. Darüber hinaus konsolidiert sie nun ihre Rolle als Referenz mit dem Übergang zum 12-Gang-System. Campagnolo hat mit 8, 9, 10, 11 und zuletzt 12-Gang-Gruppen den Weg geebnet und ist seit jeher ein Pionier in der Entwicklung von Antriebsstrangsystemen für Rennräder. Die jüngste Einführung des mechanischen Antriebsstrangs Super Record und Record markierte nicht nur eine neue Ära in der mechanischen Gruppentechnologie, sondern legte auch den Grundstein für die elektronische Version des Super Record EPS 12-Gang-Gliedes. Die EPS-Technologie wurde von Athleten in der Praxis getestet und bevor sie das Licht des Tages auf dem Markt sah, bestand sie die Testphase des Campy Tech Lab wie üblich in dem anspruchsvollsten Testszenario der Welt, der World Tour. Das beliebte Groupet ist jetzt in einer 12-Gang-Version mit den V4-Versionen der elektronischen Komponenten und Schnittstelle erhältlich. Das Groupet wurde neu gestaltet, um sich perfekt an die neue 12 Speed-Technologie und die in der mechanischen Version eingeführten 11-29 und 11-32 Kassettenkombinationen anzupassen. Eine schnelle, immer präzise und mühelose Bewegung für den Radfahrer, zusammen mit einem sehr allmählichen Übersetzungsverhältnis sind nur einige der herausragenden Merkmale der neuen EPS-Gruppen. Die Campagnolo Super Record EPS 2x12-Gang-Gruppenet mit mechanischen Felgenbremsen besteht aus: Super Record EPS Ergopower 2x12-Gang Super Record EPS front derailleur 2x12-speed Super Record EPS hinter derailleur 2x12-Gang Super Record Dual Pivot Bremskörper Super Record Kassette 12-Gang Super Record Kette 12-Gang Supplied ohne Schnittstelle und Kabel (Innenrahmen-Booting). Diese können separat bestellt werden. Der für den Gruppensatz erforderliche Akku ist auch nicht im Lieferumfang enthalten, da er nicht durch Luftfracht versendet werden kann. Für Lieferungen an die EU oder Lichtenstein, die Schweiz und Norwegen kann der Akku separat bestellt werden. Campagnolo Super Record EPS Campagnolo EPS, Electronic Power Shift, ist ein hochentwickeltes elektronisches Schaltsystem, das dank künstlicher Intelligenz (DTI, Digital Tech Intelligence) in der Lage ist, die Betätigung der Schalthebel in digitale Signale umzuwandeln, zu verarbeiten und die Bewegung der vorderen Schalthebel und Schalthebel zu steuern. Das EPS-System weist eine zentral und nicht in den einzelnen Komponenten befindliche Elektronik auf. Diese digitale Intelligenz, bestehend aus einer Leistungseinheit und Schnittstelle, kommuniziert mit den Komponenten, aus denen sie ständig Feedback erhält und diese steuert. Zentrale Elektronik bedeutet eine höhere Systemstabilität und weniger Anfälligkeit für Funktionsfehler und Störungen, die durch Stürze verursacht werden. Sollte bei dieser High-Tech-Entwicklung Störungen auftreten, kann das EPS-System diese automatisch erkennen. Die On Board Diagnostic verwendet RGB LED-Farbcodierung, um anzuzeigen, wo eine Störung vorhanden ist. Super Record EPS hinter derailleur Wie beim vorderen Umwerfer nutzt der hintere Umwerfer auch viele der Entwicklungen, die für seinen mechanischen 12-Gang-Vorgang gemacht werden. Der gleiche 45°-Bewegungswinkel entspricht einer neuen Verschiebung, die die für jedes Ritzel spezifische Wicklung der Kette elektronisch verbessert. Verbesserte Kraftübertragung und reduzierter Verschleiß an den Verschleißteilen des Antriebsstranges sind nur zwei der Vorteile der neuen Hinterwerferpositionierung gegenüber der Kassette. Kompatibel mit den 11-29 und 11-32 Kassetten haben die beiden Umlenkrollen ein 12-Tooth-Design und der 72,5 mm-Entailleur-Käfig sorgt für perfekte Funktionalität. Die schlankere und stärkere Struktur des Umwerferkäfigs lässt mehr Raum zwischen dem hinteren Umwerfer und Speichen, was die Anpassung erleichtert. Die Bewegung der Kette auf die 12 Ritzel der Kassette ist eine Aufgabe, die eine größere Präzision erfordert, wenn man bedenkt, dass