CADEX AMP Sattel
Leistung verstärkt Der ultraleichte CADEX Amp Sattel ist entworfen, um eine breite Palette von Fahrern bequem zu unterstützen und zu erfüllen. Geformt für eine leistungsfähige, leistungsfähige Pedalposition, verfügt es über eine Sattelschale, die mit Advanced Forged Composite-Technologie und integrierten Kohlenstoffstreben hergestellt wird. Hochelastische Partikelstrompolsterung, leichte Reactive Foam und eine druckentlastende Aussparung in der Mitte des Sattels sorgen für noch mehr Komfort. Eigenschaften des CADEX AMP Sattel Carbon Sattelschale & Kohlenstoff Sattelschienen 2-tel Konstruktion für perfekte Balance von Kraftübertragung und Komfort Ergonomische Krümmung, um die sitzenden Knochen zu unterstützen Leichte Polsterung aus reaktivem Schaum reduziert Reibungspunkte beim Pedalieren ergonomischer Ausschnitt reduziert Druck auf weiche Gewebe PLAY YOUTUBE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Details des CADEX AMP Sattels Der nach oben gewölbte Rücken erhöht die Unterstützung für die sitzenden Knochen und bringt den Fahrer in eine effizientere und aerodynamische Position. Die gebogene Form fällt schnell an den Seitenkanten ab, um mehr Pedalplatz zu schaffen, die Verstellbarkeit zu erhöhen und die Beinraumprobleme zu reduzieren. Glatte Kante, kurze Nasenkonstruktion reduziert innere Oberschenkel Reibungspunkte beim Pedalieren. Advanced Forged Composite-Technologie bietet einen Low-Profil Full Carbon-Basis, die Flex eliminiert und bietet maximale Unterstützung für eine effizientere Pedalierung. Integriertes Strebedesign erleichtert Druckpunkte und erhöht die Compliance. Integrierte hohe Widerstandsfähigkeit Partikelflussdämpfung verteilt Druck über einen größeren Bereich. Leichter Reaktivschaum mit hoher Rebound-Dichte sorgt für dauerhaften Komfort und Schwingungsdämpfung. Ergonomische Aussparung in der Mitte reduziert den Druck auf die Weichteile.
