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Rotor de frein à disque Dächle UltraLeicht 6-Hole

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Rotor de frein à disque Dächle UltraLeicht 6-Hole
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En attendant, les disques Trickstuff Dächle ont acquis une réputation légendaire en tant que rotors de frein extrêmement puissants. De plus, les rotors Dächle UltraLight disposent d'un chanfrein utile au bord extérieur. L'anneau de friction spécialement développé avec des percées plus grandes pèse peu, mais est délicat et silencieux en raison de la taille délibérée du trou. Les connexions particulièrement minces qui sont liées à un triangle extrêmement stable contribuent également à la réduction du poids. Tous les disques Dächle sont en acier inoxydable japonais de haute qualité, durcis et broyés à une planéité de +/- 0,01 mm. Avantages de la chanfrein de 60° Chaque cycliste (en utilisant des freins à disque) connaît le problème : d'abord un défaut gênant et ensuite la roue (surtout la roue arrière) ne veut pas être montée. La raison: Le bord extérieur rectangulaire du disque de frein se heurte au bord inférieur rectangulaire des plaquettes de frein (voir image 5). La conséquence : vous flatter, perdre du temps et du nerf. Le père à la pensée était le souhait exprimé à plusieurs reprises des pilotes de course d'obtenir un disque de frein avec une chanfrein, un biseau en forme de toit de la circonférence extérieure du disque. L'objectif était de pouvoir remonter la roue aussi rapidement et facilement que possible après avoir réparé un défaut. Grâce à la chambre ronde de 60 degrés sur son profil extérieur, le TR!CKSTUF DÄCHLE DISC UL glisse dans la fente étroite de 2 mm entre les deux plaquettes de frein presque automatiquement. Caractéristiques techniques des disques de frein Dächle UL : 140 mm d'épaisseur : 1,85 mm d'épaisseur : 72 grammes d'épaisseur : 1,85 mm d'épaisseur : 1,85 mm d'épaisseur : 91 grammes d'épaisseur : 1,95 mm d'épaisseur : 127 grammes d'épaisseur : 203 mm d'épaisseur : 1,95 mm d'épaisseur : 163 grammes d'épaisseur Note : En raison de l'extérieur de la chambre de 60 degrés, qui ne contribue pas à l'anneau de frottement, le rotor peut atteindre 1 mm de diamètre. L'espace vertical offert avec quelques étriers de frein peut ne pas être suffisant pour cette raison. Veuillez vérifier au préalable. Inclus dans la livraison: rotor sans vis Supplément de poids: 140 mm) environ 91 grammes (160 mm) environ 127 grammes (180 mm) environ 163 grammes (203 mm) (spécifications du fabricant)

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