SRAM X0 Eagle taka-Derailleur - AXS ..
Olipa lähtöviivalla tai ei, SRAM X0 Eagle Transmission takaderailleur on kilpailu-todistanut voimanpesä ratsastajille, jotka haluavat todistaa taitonsa. Integroitu T-tyypin takaderailleuri on asennettu pyörän akselin ympärille ja koskettaa kasettia suoraan uudentyyppisellä henkarittomalla käyttöliittymällä. Uraauurtava Full Mount-kiinnitysmenetelmä luo paljon vahvemman yhteyden ja tarttuu kehyksen molempiin puoliin. Tämä muuttaa kasetin ja takaderailleurin suhdetta maasta. Laadukkailla laitteillaan X0 Eagle T-Type taka derailleur ei ainoastaan tee suurta harppausta maastossa, sallimalla kaikki yleiset huolto, se täyttää jopa vaativimmat urheilijat. Ylikuormitus Clutch-teknologian lisäksi 12-nopea taka-Derailleur-suoja on täysin vaihdettavissa derailleur-pohjalla (B-Knuckle) ja uloimmassa liitoskohdassa. Transmission-komponentit ovat toisistaan riippuvaisia ja sopivat täydellisesti vahvemman, luotettavamman ja ylittämättömän suorituskyvyn takaamiseksi. Näin ollen myös X0 Eagle taka derailleur on ominaista paitsi ennennäkemätön siirtyminen suorituskykyä ja kestävyyttä, mutta myös toiminnallisuutta, että ratsastajat arvostavat käytännössä. Varustettu tutulla AXS-langattomalla teknologialla, parittelulla ja asennuksella ovat myös tuttuja intuitiivisia ja luotettavia. Ominaisuudet SRAM X0 Eagle Transmission takana derailleur hengerless käyttöliittymä, Full Mount liite Overload Clutch laajennettua suojaa vastaan vaurioita korvattava ulkoliitos ja B-Knuckle cover upgradable XX Skid levyt (myydään erikseen) AXS-yhteydet helppo asentaa ja personointi Huomautus: Yhteensopiva SRAM Eagle Transmission ajojunat ja T-tyypin komponentit vain. Suunniteltu asentamaan kehyksiä, jotka ovat UDH-spesifikaatio (Universal Derailleur Hanger) kanssa käyttöliittymä ilman derailleur henger. Ylikuormituskytkin Kiitos uskomattoman joustava Ylikuormitus Kytkin, Eagle AXS taka derailleurs ovat tarpeeksi fiksu suojellakseen itseään. Iskutilanteessa vaihteen moottori irtoaa, antaa derailleurille riittävän vapaan liikkumisen ja palaa heti alkuperäiseen asentoonsa. Overload Clutchin päätarkoituksena on suojata liikkuvaa moottoria, mutta sivutuotteena se suojaa myös taka-Deralleuria vaurioilta. Se tarjoaa myös ratsastajalle saumattoman ajokokemuksen. Tarjonnan laajuus: takaderalleur (ilman akkua)
