
Schmolke SL Handlebar - MTB Silencio 31.8 Silencio 1K Carbon Silencio Low Riser - White Edition
Al igual que todos los componentes de Schmolke, los manillares de bicicletas de montaña de la serie "Super Light" están heridos a mano, por lo que la riqueza de la experiencia en el procesamiento de carbono de más de 30 años ha dado lugar a un refinamiento adicional en la estructura de capas. La combinación de hasta 20 capas en la sección media altamente estresada y sólo 4 capas en la zona de agarre menos estresada permite un peso increíblemente bajo sin comprometer la rigidez y durabilidad conocidas. Con el fin de ofrecer al piloto una posición de agarre más, se refuerzan los extremos del manillar SL, permitiendo que los extremos de la barra clásica sean ajustados. Mientras que la curva atrasada de 6 grados es ideal para asegurar un paseo cómodo en las carreras XC, la curva de 15 mm hacia arriba permite que cada tipo de jinete optimice la ergonomía de los manillares según sus propias preferencias y necesidades. Además, el ancho de manillar está diseñado de tal manera que el comportamiento de dirección siempre permanece tranquilo, controlado y manejable, incluso en secciones técnicamente exigentes. Con el fin de lograr la máxima rigidez, la zona de transición cónica hasta los extremos de manillar está diseñada para ser lo más larga posible (más de 280 mm en cada lado), lo que beneficia especialmente a los anchos de barra más grandes en términos de estabilidad. Al prescindir de un acabado de pintura, el manillar ahorra aún más peso sin comprometer la durabilidad. La superficie epoxi es mucho más resistente que cualquier acabado de pintura de todos modos. Detalles técnicos de la gama de barras Schmolke Carbon SL lowriser: MTB, Cross Material del país: carbono completo (1K acabado) diámetro de la abrazadera: 31.8 mm Backsweep: 6° Upsweep (Rise): 15 mm de peso: aprox. 150 / 152 g (760 / 780 mm de ancho; especificación del fabricante) 1K, 3K, 12K & UD Mientras que los tejidos "K" se caracterizan por el aspecto clásico del carbono, los tejidos UD parecen uniformemente negros y casi pintados. La razón de esto es la dirección de las fibras. Mientras que todas las fibras en el carbono UD funcionan en una dirección (con arreglo unidireccional), los tejidos "K" cuentan con un crossover (disposición bíxial). El "K" a su vez denota el número de pequeñas fibras de carbono (filamentos) que se combinan en un paquete (roving): 1K representa 1000 filamentos, 3K para 3000 filamentos, etc. Las diferencias entre los tipos de tela son principalmente de importancia óptica, pero hay distinciones mecánicas. Las fibras de carbono en tejidos están ligeramente dobladas debido al proceso de fabricación, que reduce ligeramente la fuerza tensil y flexural. La capacidad de carga ligeramente superior de los tejidos UD se compensa a su vez por la ausencia del vínculo similar a la red, lo que contrarresta la propagación del crack en caso de rotura. Por esta razón, Schmolke siempre utiliza un componente de tela en el interior de componentes relevantes para la seguridad. Nota: Una llave de torque siempre debe ser utilizada para la instalación. El manillar se puede acortar por un máximo de 5 mm en los extremos. Adecuado para los extremos de barra de fijación.











