Maxxis MetroPass AT Perle de fil - 4 Saisons MaxxProtect EXO TR-
MetroPass AT – Pour les aventures sur route et hors route Avec la version AT du MetroPass, Maxxis développe sa série de modèles "Metro", orientée vers les vélos urbains et cargos, avec un pneu tout-terrain léger et facile à rouler pour les vélos E-SUV modernes. "AT" signifie "All Terrain", et le nom dit tout : contrôle total et confort sur l'asphalte, le gravier et les routes de terre, ainsi que hors route. Le MetroPass AT combine les meilleures fonctionnalités et les dernières technologies de construction de pneus de vélo urbain et de montagne pour redéfinir les performances sur et hors route. En plus du caoutchouc tout-temps, la protection contre la perforation durable MaxxProtect promet une fiabilité maximale sur toute surface. En plus d'un regard sur l'avenir, Maxxis a équipé ce pneu de haute qualité de la technologie Tubeless Ready éprouvée, faisant du MetroPass AT un pionnier parmi les pneus en fil de SUV. Résultat: une meilleure protection contre la perforation et une résistance au roulement plus faible. La carcasse, qui est fabriquée à partir de 100 % de nylon Seadéchetsx recyclé, n'est pas moins avancée. Caractéristiques de la perle de fil de fer MetroPass AT MaxxProtect EXO percuture protection Tubeless Ready (TR) adapté pour E-Bike (E50 / ECE-R75) 4 Season Compound Les pneus pour vélos urbains doivent fonctionner en toute sécurité en toutes saisons, sous la pluie et la neige. Pour répondre à cette exigence, Maxxis a développé le composé en caoutchouc 4 saisons, qui intègre toute son expertise dans la fabrication de pneus toutes saisons pour le secteur automobile. MaxxProtect La protection de choix pour les pneus de la série Metro. La couche de caoutchouc spéciale de 3 mm d'épaisseur est située sous la bande de roulement et augmente la résistance aux perforations lorsqu'elle est utilisée en milieu urbain. Combiné à la protection des parois latérales EXO connue du secteur MTB, le pneu est parfaitement protégé contre les perles. EXO Protection Ce matériau extrêmement résistant à la coupe et à l'abrasion protège le flanc de différents modèles MTB et Gravel. Il est très dense, mais néanmoins extrêmement léger et flexible pour s'assurer que les pneus continuent à fonctionner bien et de manière convaincante. Tubeless Ready (TR)Les pneus Tubeless ont de nombreux avantages. La conduite avec moins de pression d'air améliore la traction et la résistance au roulement est également inférieure à celle des tubes intérieurs. De plus, le risque de perforations est considérablement réduit en utilisant un scellant au lieu d'un tube intérieur, car de petits trous sont immédiatement scellés à nouveau. Les vélos électriques qui supportent des vitesses supérieures à 25 km/h nécessitent des pneus avec une certification juridique spéciale pour fonctionner. Chez Maxxis, les pneus qui répondent aux exigences pertinentes sont marqués de l'abréviation E50. JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Seadéchetsx.Des milliers de tonnes de filets de pêche anciens ou défectueux flottent dans les océans du monde. Seadéchetx a trouvé un moyen de les recycler complètement et de les transformer en granulés de nylon, qui peuvent ensuite être utilisés pour produire des fils de nylon de haute qualité avec exactement les mêmes propriétés que les nouveaux matériaux. Les pêcheurs sont découragés de l'élimination « sauvage » par le remplacement libre de leurs anciens filets, de sorte que les océans et les côtes souffriront moins de pollution à l'avenir. Seules les fibres de nylon fabriquées à partir de matériaux de base Seadéchetx recyclés sont utilisées dans les carcasses des modèles Metro de Maxxis.
