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FOX DHX2 Rear Shock - Factory | Coil | Monotube | Metric | Lever Type (2 Pos.) - 210x50mm

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FOX DHX2 Rear Shock - Factory | Coil | Monotube | Metric | Lever Type (2 Pos.) - 210x50mm
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DHX2 – Loyal to Coil Niente si attacca a terra come uno shock a bobina. Il DHX2 di FOX prende questa sensazione di connessione ravvicinata al terreno, che solo uno shock a bobina può offrire, e lo combina con progressività sofisticata, una vasta gamma di sintonizzazione e un funzionamento interno particolarmente a bassa frizione. Per un'esperienza di guida che è come un tappeto volante. Tecnologia vincente coppa del mondo. L'attuale modello DHX2 mantiene l'incomparabile regolabilità a 4 vie dei suoi predecessori, ma ora presenta un design innovativo Monotube. Il risultato è semplicità e durata abbinata a una funzione di equalizzazione della pressione per una maggiore sensibilità e supporto. Ineguagliabile. Nato per le corse. Come rappresentante della serie Factory, questo shock posteriore è ovviamente anche ricco di caratteristiche per superare le aspettative dei ciclisti professionisti e degli ambiziosi corridori ricreativi. La DHX2 Factory è la prima scelta per gli atleti Downhill e Enduro. Dettagli tecnici della serie di ammortizzatori posteriori FOX DHX2: Costruzione di fabbrica: Albero monotubo: Acciaio, con regolazione del rivestimento CrMo tramite leva: 2 posizioni (Aperto, Firm) Compressione a bassa velocità (LSC): 16 click ad alta velocità compressione (HSC): 8 click (con VVC / Variable Valve Control) 586 g (210 x 55 mm, senza molla; specifica del produttore) Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USEs COOKIES Accettare & giocare Monotube 4 vie. Grazie al loro design meno complicato, gli shock monotubo sono significativamente più durevoli. Tuttavia, l'integrazione della regolabilità a 4 vie è stata una sfida. Il risultato è una novità che offre opzioni di regolazione per compressione e rimbalzo (rispettivamente Low-Speed e High-Speed) e una funzione di equalizzazione della pressione che migliora la sensibilità e il supporto. Suppleness At Speed. La combinazione di molle a bobina e componenti interni estremamente a bassa frizione non solo garantisce una risposta incredibilmente sensibile, ma anche liscia anche le sezioni trail più ruvide con facilità. Il controllo necessario sui colpi duri è garantito anche dalla progressività speciale ammortizzatore e dal paraurti di fondo MCU. Unequaled Tuning. Fatto durevole. Con un diametro di mezzo pollice, l'albero ammortizzatore aumenta sia la resistenza che la resistenza, mentre l'architettura a pressione-equalizzante fornisce una gamma più ampia. Il risultato è più supporto senza aggiungere durezza. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE UTILI COOKIES Accettare & Play Volume di fornitura: 1 shock incluso strumento di regolazione della compressione, manuale e adesivo (senza molla e boccole)