Formule Selva V Fourche de suspension - 29" , 160mm , 110x15mm - ultraviolet
La Formule Selva V est une piste et une fourche d'enduro sans compromis qui a été développée avec la plus grande précision pour la conduite technique moderne. Conçu dans les montagnes de la Toscane, il impressionne par sa réponse exceptionnellement sensible, sa rigidité élevée et ses solutions de détail sophistiquées. Le nouveau ressort d'air V avec la technologie de piston flottant offre une friction extrêmement faible et un taux de ressort uniforme - sans chambres d'air négatives. Grâce au système de contournement concentrique, l'égalisation de la pression est efficace et sans usure, ce qui garantit une réponse permanente aux impacts. Le châssis révisé et l'espacement plus large des douilles assurent une plus grande rigidité, une excellente précision de direction et un meilleur contrôle - sans poids inutile. La technologie de flottaison interne (IFT) éprouvée dans l'unité d'amortissement minimise également la fixation dans le système et améliore la réactivité globale. Le Selva V peut également être réglé individuellement avec le système de vanne CTS. Highlights of the Formula Selva V suspension fourk 35 mm stanchion diameter optimized châssis V air spring with flaping piston design drop-in cart with IFT high- / low-speed compression ajustable (12 clics) rebond ajustable (19 clics) includes fender, setup tool, oil, CTS valves (blue and or) Garantie de soutien de 10 ans PLAY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer IFT (Technologie de Floating Internal) La technologie de Floating Internal est un système innovant qui utilise des joints à billes sur le ressort d'air et la cartouche d'amortissement. Ces joints permettent aux composants internes de se déplacer indépendamment du châssis de la fourche extérieure. Cela réduit considérablement les frottements mécaniques, surtout sous la charge, par exemple sur les sauts ou les terrains accidentés. Le résultat : les parties mobiles de la fourche fonctionnent mieux, ce qui permet une réponse plus sensible et une meilleure traction. IFT offre plus de contrôle et de confort, même dans des conditions de conduite exigeantes. CTS (Système de réglage de la compression) Le système de réglage de compression offre une solution modulaire pour le réglage individuel de l'amortissement de compression. En remplaçant simplement les valves CTS, les caractéristiques de suspension peuvent être ajustées rapidement et sans outils spéciaux, selon le terrain, le style de conduite ou les préférences personnelles. Les options de vanne disponibles couvrent une large gamme, de doux et confortable à ferme et directe. Particulièrement pratiques, les réglages sont réversibles afin qu'un changement soit possible à tout moment, idéal pour ceux qui varient entre le sentier, l'enduro et la descente. ILS (Système intégré de verrouillage) Le système de verrouillage intégré est une caractéristique intelligente pour l'essieu de la fourche. Le levier amovible à libération rapide permet d'installer et de retirer l'essieu de 15 mm sans outil. Dans le même temps, le système empêche que l'essieu ne soit trop étanche, ce qui augmente la durée de vie des composants et améliore la sécurité. L'ILS allie convivialité et précision technique, un petit détail avec un grand impact pour une utilisation quotidienne.
