Formule MOD YOKE Ressort de bobine choc arrière - 205x65mm - Trunnion - noir mat

Le choc de bobine Mod est construit pour la sensibilité, le contrôle et la fiabilité. Les chocs de bobine de sensibilité excellent à la sensibilité initiale-touch. Le circuit d'amortissement du débit d'huile élevé et le réservoir d'huile de vessie à grand volume donnent des niveaux d'adhérence fins. Ils permettent également au choc de courir plus frais, donnant une sensation cohérente sur de longues descentes. Contrôle La course du milieu à la fin est contrôlée par le système de réglage de compression de la formule, ou CTS. Ce sont des vannes modulables pour le conducteur qui augmentent ou diminuent le débit hydraulique dans le choc. CTS vous permet d'ajuster les caractéristiques du choc à la façon dont vous roulez. Un simple butée en polyuréthane empêche les sorties de fond difficiles sans avoir besoin d'hydraulique complexe. Fiabilité Avec des intervalles de service importants toutes les 200 heures, le Mod est fiable et peut être entretenu à la maison. Propriétés de la Formule MOD YOKE Coil Shock Large gamme de tailles standard d'une trunnion. Réglage de compression 17 clics. Réglage du rebond à 13 clics. Vannes CTS or, orange et vert incluses. Interrupteur de compression à deux positions : ouvert, ferme. Précharge de ressort de bobine. Technologies de la formule MOD YOKE Coil Shock LV Bladder La vessie à grand volume de Mod réduit le temps de friction et de réaction par rapport à une conception de piston flottant interne, ce qui améliore la sensibilité à la petite pompe et génère moins de chaleur pour une performance plus cohérente. High Flow Le Mod utilise un piston interne de 30mm et des circuits d'huile de grand diamètre pour améliorer la sensibilité, réduire le frottement et une meilleure gestion de la chaleur. Cela donne une sensation cohérente sur les longues descentes et augmente la fiabilité. CTS (Compression Tuning System) Le mod utilise le système de compression Tuning System. Les vannes modifiables permettent de régler facilement les caractéristiques de compression des chocs. Trois vannes CTS sont incluses avec le choc - or (compression légère), orange (compression moyenne), vert (compression ferme). JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer