Eclipse Road Endurance GT Innenrohr | 28" | 23-35 mm

Eclipse Road Endurance GT - Innenrohr mit Gewinde und Nut Das Innenrohr für Fahrer, die ihre Tage in Stunden anstatt Kilometer messen. Hergestellt in Deutschland mit einer dickeren TPU-Wand als der Performance-Leitung, einem patentierten All-Aluminium-Ventil und einem patentierten End-to-End-Schweißverfahren – entwickelt für die Fernsicherheit. Merkmale der Eclipse Road Endurance GT Fahrradröhre - Inklusive Gewinde und Mutter Thicker Wand, für lange Strecken gemacht. Der GT verwendet TPU mit einer dickeren Wand als die Performance Road Bike Tube. Das Ergebnis ist deutlich bessere Durchstoß- und Schnittfestigkeit – genau die Sicherheitsmarge, die zählt, wenn Sie 100 km von zu Hause entfernt sind und ein flacher Reifen Ihren Tag beenden würde. 46–49 g, je nach Ventillänge. Das ist etwa die Hälfte des Gewichts eines vergleichbaren Butyl-Innenrohrs – nach wie vor eine signifikante Reduzierung der rotierenden Masse und des Packvolumens, mit Haltbarkeit würden Sie von viel schwereren Innenrohren erwarten. Haltet Druck und du kannst es wirklich fühlen. TPU "creep" bei hohem Luftdruck wie Butyl tut nicht. Sie erhalten eine stabile, konsequente Fahrt fühlen sich über lange Strecken – ohne häufige Wiederinflation, kein allmählicher Druckverlust während des Fahrens. Patentiertes Aluminiumventil mit abnehmbarem Ventilkern. Wenn sich der Ventilkern jemals löst oder ein Leck entwickelt, kann er in 60 Sekunden mit einem Ventilwerkzeug fixiert werden. Kein neues Innenrohr braucht. Das Ventil ist auch mit Standardverlängerungen für hochkarätige Felgen kompatibel. Voll verschweißt, nicht verklebt. Der patentierte Schweißprozess von Eclipse beseitigt die Naht – historisch der häufigste Schwachpunkt in TPU-Innenrohren. Unterstützt durch strenge interne Qualitätskontrollen, bevor alles ausgeliefert wird. Packt extrem klein. Kleiner als ein Butylersatzrohr. Passt in jeder Trikottasche, Satteltasche oder Lunchbox, ohne alles anders umordnen zu müssen. 100% recycelbar. Wenn es schließlich abgenutzt wird, wird es nicht in einer Deponie enden.