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DUKE Baccara 36C Ultra Disc Clincher Rim - 2mm Offset - 21-622 - 24 Holes

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DUKE Baccara 36C Ultra Disc Clincher Rim - 2mm Offset - 21-622 - 24 Holes
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DUKE Baccara 36 - El concepto ULTRA ahora disponible Duke Baccara 36 está ahora disponible en concepto ULTRA. Mismo perfil, simplemente 45 gramos más ligeros que antes para hacerte aún más rápido. No importa si lo montas en asfalto, caminos de grava o cursos de ciclocross el Duque BACCARA con perfil profundo de 36 mm dominará todos los desafíos! Esta versión es compatible con frenos de disco, por lo que ofrece los beneficios de una menor masa giratoria e inercia. Clincher clásico o neumáticos listos sin tubo se pueden montar. Características increíblemente ligeras gracias a SLS2 Tubeless Ready asymmetric (2mm Offset) Freno de disco de borde interior ancho compatible con DUKE Baccara - Tecnologías & Características Carbon Manufacturing Carbon UD (Unidirectional layup) rim (DUKE es el propietario de todos sus moldes de borde de carbono), diseñado, desarrollado y probado en sus locales en la Vendée (FRANCE). Para esta generación de bordes, los desarrolladores y técnicos han trabajado en 3 puntos: peso, comodidad y aerodinámica. Gracias a la tecnología SLS2 han reducido el peso en un 10%, debido al uso de fibras de alto módulo y a un nuevo proceso de moldeo en recinto sellado con resinas de nueva generación. Este proceso también permite una mejor filtración de vibraciones generadas por el tamaño de partículas del betún. La comodidad se mejora. Perfil de Rim Al compensar, la fuerza lateral de la rueda y su estabilidad aumentaron sin añadir peso. Las perforaciones de bordes están fuera del centro para mejorar los ángulos de fijación para una rueda más fuerte y rígida. Además, con compensación hay un mejor equilibrio entre las tensiones de transmisión y las tensiones laterales no conductoras y una mayor durabilidad a largo plazo. Tire Compatibilidad & Rim Width El ancho interior entre ganchos es más grande con 21mm. Esto da más volumen a los neumáticos y así mejora el rendimiento, comodidad y agarre de esquina. Un borde ancho también significa ser capaz de utilizar neumáticos más delgados y ligeros manteniendo la comodidad, suavidad y agarre proporcionados por un volumen más grande de aire. Los anchos recomendados de los neumáticos son de 25 mm y 28 mm, sin tubo o tubotipo. El perfil del borde ha sido reelaborado para mejorar su aerodinámica y estabilidad en todas las condiciones del viento. El ancho exterior es mayor con 27.6 mm y tiene forma de cabeza de guerra. Esto reduce el arrastre aerodinámico y así aumenta su velocidad. Las ruedas también son menos sensibles al viento lateral y la dirección más precisa, el ciclista se siente más confiado. Los mejores resultados se consiguen con neumáticos de 25 mm. Tubeless Ready Los bordes compatibles con Tubeless de Duke (UST, Tubeless Ready y Notubes), sólo requieren una cinta de borde de Duke y una válvula de lectura Tubeless. También se pueden utilizar en un clincher clásico creado (tiro interior de tiro). SLS (Super Light Series) Los bordes SLS son 10% más ligeros que la versión clásica, manteniendo exactamente la misma fuerza y rigidez. El proceso de fabricación y el tipo de fibra de carbono son diferentes. Además de las características únicas SLS, el SLS2 se fabrica en un ambiente sellado y no requiere retoque en la salida del molde. Sin lijar o barniz, el acabado es excepcional! Peso máximo del jinete 95 kg! Incluye: 1 llanta