Cane Creek DB Air IL Rear Shock (Next Gen) - schwarz

Nehmen Sie die Kontrolle - mit der Cane Creek DB Air IL. Die neue Cane Creek Air IL bietet dem Fahrer die maximale Kontrolle über das Fahrverhalten durch die Zweirohrtechnik und die 4-Wege-Verstellbarkeit. So bietet der Schock eine Premium-Leistung in einem kleineren und stärkeren Paket. Die neue Cane Creek Air IL wurde auf eine verbesserte Fahrwerksleistung, erhöhte Zuverlässigkeit und nahtlose Kompatibilität mit mehr Trailbikes als je zuvor entwickelt und getestet. Eigenschaften des Cane Creek DB Air IL High-End-Luftschocks (neue Generation) Twin Tube Technology Verstärkter Stoßkolben für erhöhte Stabilität 350psi Maximaler Luftdruck Climb Switch zur Optimierung der Pedaliereffizienz Überarbeitete Öldichtung Selbstjustierende negative Luftfeder Niedrige Reibung, langlebige IGUS Gleitbuchsen Details der Cane Creek DB Air IL Vierwegverstellung Mit Cane Creek DB Twin-Tube Technologie entwickelt, bietet die nächste Generation von IL-Stößen die dämpfendste Verstellbarkeit auf dem Markt - entwickelt, um ein XC und Niveau zu geben. Die Air IL bietet Fahrern eine leicht zugängliche externe Verstellbarkeit, um die High- und Low-Speed-Kompression und den High- und Low-Speed-Rebound einzustellen. Die DB Twin-Tube der Air IL ermöglicht es Fahrern, schnelle Anpassungen auf dem Trail vorzunehmen, um Pop zu erhöhen, die Glätte zu verbessern oder die Fahrtunterstützung hinzuzufügen. Mit dem CS (Climb Switch) Hebel wird die Climb Switch Einstellbarkeit noch einfacher. Beim Aktivieren wird die Niedergeschwindigkeitsdämpfung geändert. Diese Schaltungen sind speziell darauf ausgelegt, den Anforderungen des Offroad-Kletters für eine verbesserte Pedalwirkung bei geringerer Fahrbewegung gerecht zu werden. Im Gegensatz zu anderen Kletterplattformen passt unsere CS-Funktion sowohl Kompression als auch Rebound mit niedriger Geschwindigkeit an. Die neu gestaltete Luftfeder von Cane Creek Air IL wurde entwickelt, um die Fahreigenschaften zu verbessern und gleichzeitig die Größe des Schocks zu reduzieren. Das neue kompakte Design und das erhöhte MAX von 350psi führen zu einer Luftfeder, die mehr Fahrräder und mehr Fahrer passt. Maximale Haltbarkeit Cane Creek Ingenieure entwarfen die neue Air IL mit dickeren inneren Stoßrohren, um Festigkeit und Widerstand gegen die Kräfte zu erhöhen, die der Schock während des harten Fahrens ausgesetzt wird. Um maximale Qualitätskontrolle und Leistung zu gewährleisten, wird jeder Cane Creek Schock in North Carolina handmontiert und individuell geprüft. Double Barrel Twin Tube Technology Exclusive Twin Tube Technologie zirkuliert kontinuierlich Öl durch die Dämpfungsventile, um eine hoch steuerbare, unabhängige Dämpfung sowohl für Kompression als auch für Rebound zu gewährleisten. Dieses einzigartige Design bewegt Öl durch äußerlich verstellbare Ventile anstelle des Hauptkolbens, bietet eine überlegene Abstimmbarkeit und Beseitigung der Notwendigkeit von internen Ventiländerungen, um die richtige Dämpfereinstellung zu erreichen.