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Vittoria Corsa N.EXT Faltreife - TLR (Tubeless Ready) - 32-622

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Vittoria Corsa N.EXT Faltreife - TLR (Tubeless Ready) - 32-622
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Die Corsa N.EXT TLR ist darauf ausgelegt, den Bedürfnissen von begeisterten Radfahrern gerecht zu werden, die viele Meilen bei anspruchsvollen Fahrten abdecken. Es kombiniert die Leistung der Graphene-Silica Verbindung mit der Haltbarkeit einer Nylonkarkasse für verbesserte Rolleigenschaften, besseren Griff und längere Lebensdauer. Zur Erhöhung des Einstichschutzes weist der zentrale Teil der Karkasse 3 Lagen Nylon und einen zusätzlichen Einstichschutzeinsatz auf. Der Corsa N.EXT TLR ist der erste Rennreifen mit einem bedruckten QR-Code und erleichtert den Zugriff auf nützliche technische Informationen. Eigenschaften des Vittoria Corsa N.EXT Faltreifen Tubeless Ready 100 TPI Nylon Karkasse 2C Graphene-Silica Compound Protection Belt + Bead Shield Püncture Protection PLAY YOUTUBE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Graphene + Silica | Durch die Kombination von Graphene mit Silica, ein Material, das die Leistung von Straßenreifen in der Mitte der Lauffläche spezifisch verbessert, wurde eine leistungsstarke Verbindung geschaffen, die eine längere Laufleistung, einen besseren Griff sowie ein leichteres Gewicht bietet. Nylon Casing | Nylon ist eine robuste und langlebige synthetische Faser traditionell für starke Reifenkarasse verwendet. Nylonfäden sind dicker als Baumwollfäden, so dass die Karkasse eine geringere Anzahl von Fäden pro Zoll aufweist. Der Vorteil einer Nylonkarkasse ist, dass es stark, langlebig und eine längere Lebensdauer hat. Da es sich jedoch um eine synthetische Faser handelt, ist sie nicht so geschmeidig wie Baumwolle. Kompatibilitätshinweise: Die Corsa Pro Modelle mit einer Reifenbreite von 28 mm sind auch für den Einsatz mit hakenlosen Felgen geeignet. Die 29 mm Version ist ein "Wide Rim" Modell (WR), ideal für 25 mm innere Felgenbreite. Als solche verfügt es über eine optimierte Karkassenform und Laufbreite, geeignet für moderne breite Felgen. Die Ergebnisse sind verbesserte Aerodynamik, erhöhte Durchstoßfestigkeit und zuversichtlicheres Kurvenverhalten, insbesondere bei hohen Schrägwinkeln.