Tout Terrain Mule Cargo Trailer - czarne maty
Wysokiej jakości materiały. Innowacyjny projekt. Namiętne rzemiosło. Mule jest jednotorową, zawieszoną przyczepą ładunkową, która pozwala na przenoszenie sprzętu na wycieczki po mieście lub na wycieczkę po świecie. Lekka, trwała konstrukcja ramy ze stali CrMo zapewnia łatwą obsługę bez utraty stabilności przy pełnym obciążeniu. Zawieszenie jest wysoce regulowane i umożliwia łatwą regulację podróży zawieszenia, środka ciężkości i tłumienia, aby dopasować teren i obciążenie. Mule ma nośność do 38 kg (80- 100 litrów). Nadaje się do dróg asfaltowych do technicznych dróg terenowych. Dysza dyszla ze złączem wału zapewnia wytrzymałe, stabilne połączenie i płynną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach. W trasie Mule staje się wiernym towarzyszem i przekształca wiele rowerów górskich w pojazd wycieczkowy. Po dotarciu do "obozu bazowego" przyczepa może być odłączona, a sportowe wycieczki na rowerze górskim. Z opcjonalnymi akcesoriami, takimi jak kickstand, wewnętrzna torba, osłona przeciwdeszczowa, błotnik i wodoodporna torba, można dostosować Mule do swoich potrzeb jazdy. Wymiary: Wymiary wewnętrzne w mm (LxWxH) wynoszą: 730 (530) x 400 (285) x 160. W nawiasach znajdziesz najkrótszy wymiar. Szczegóły przyczepy ładunkowej Tout Terrain MULE Cassis Kilka elementów konstrukcyjnych przyczynia się do technologii przechylania. Poza sprzęgiem i uniwersalnym złączem jest to w szczególności pojedynczy tor wszystkich przyczep. Te podróżują za rowerem holowniczym, jakby na szynach i, poza ciężarem, nie są zauważalne. Szczególnie w zakrętach, pochylają się do krzywej z tobą i nie spowalniają cię, tak jak w przypadku przyczep dwukołowych. Ponadto krawężniki nie stanowią ryzyka i przyczepa nie może się przewrócić z powodu sił odśrodkowych w krzywej, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Dla pasażera lub obciążenia ma to identyczny efekt - ponieważ niskie siły odśrodkowe wyraźnie poprawić komfort jazdy i bezpieczeństwo. Podróż zawieszenia Regulowany ruch zawieszenia - Podróż zawieszenia regulowana jest dwoma różnymi położeniami amortyzatora o średnicy 40 mm. Poprzez zmniejszenie podróży zawieszenia, można przenieść środek ciężkości przyczepy dalej w dół na jeszcze bardziej stabilną jazdę. Umiejscowienie z niższym zawieszeniem jest szczególnie odpowiednie do stosowania na asfalcie, lekkim terenie lub żwirze. Maksymalny ruch zawieszenia jest zalecany do korzystania z szlaku i szorstki teren, ponieważ to również zwiększa prześwit. Regulowany strut zawieszenia powietrza - Wysokiej jakości element zawieszenia oleju / powietrza jest precyzyjnie regulowany pod względem tłumienia z odbicia i ciśnienia powietrza. Pozwala to na precyzyjne dopasowanie obsługi przyczepy do wymaganych obciążeń - dla optymalnego dopasowania komfortu i obsługi do właściwości zewnętrznych. Tłumik jest lekki, ale wytrzymały i wymaga niewielkiej konserwacji. Szeroka gama opcji transportowych Ekstremalna zmienność charakteryzuje ramę przyczepy Mule. Poprzez oczka w butelce, które są przymocowane do wszystkich czterech narożników, masz maksymalną swobodę mocowania klatek butelki lub innych odpowiednich akcesoriów. Wymiary rur są tak zaprojektowane, że można podłączyć panniery na zewnątrz Mule, mnożąc pojemność ładunku. Przestrzeń ładunkowa Mule może być wyposażona w wewnętrzną kieszeń, która pozwala na transport luźnych przedmiotów. Pokrywa przeciwdeszczowa chroni bagaż przed wilgocią i brudem. Alternatywnie można użyć wodoodpornego Ortlieb Duffle o pojemności 85L. Kompatybilność 29 "kompatybilność - Wszystkie przyczepy z Tout Terrain są kompatybilne z większością 29" rowerów górskich. Ograniczenia powstają tylko w przypadku łączenia bardzo małych 29 "klatek z bardzo niskimi siedzeniami lub słupkami. E- rower kompatybilny - Wszystkie przyczepy z Tout Terrain są kompatybilne z e- rowery i e- rowery górskie. Jednakże należy pamiętać, że zakres roweru e- zmniejszy się o dodatkową wagę podczas korzystania z przyczepy. Farba Każda rama malowana jest twardą powłoką proszkową T- Coat. Rozmiar koła 20" 20 "Koło
