Selle Italia Novus Boost Evo 3D Sattel - Superflow | Kit Carbonio - L3 | schwarz
Die Novus Boost Evo 3D von Selle Italia ist mit der bahnbrechenden Carbon DLSTM Technologie der Sattel der Wahl für umweltbewusste und tech-savvy Radfahrer. Seine fortschrittliche 3D-gedruckte Oberfläche verfügt über ein proprietäres Muster sowie ein leistungsorientiertes Wellenprofil, das die Manövrierfähigkeit fördert und Komfort auf ein neues Niveau nimmt. Egal wo Sie unterwegs sind, der Novus bietet immer die perfekte Unterstützung mit Hilfe von differenzierten Dämpfungszonen. Während diese Bereiche eine progressive Dämpfung im gesamten Sattel bieten, reduziert der bewährte Superflow-Ausschnitt den Druck im Perinealbereich. Der Novus 3D wird nicht nur dank der leichten und langlebigen Carbon-Sattelschienen zum sofortigen Gewinner, sondern auch dank des einzigartigen Boost-Designs. Technische Details des Novus Boost Evo 3D Sattelprogramms: Straßenrad Materialoberfläche: Kohlenstoff (Hersteller: DLS 3D-Druckverfahren) Materialschienen: Kohlenstoff Superflow-Ausschnitt Abmessungen: 245 x 145 mm (L3) Durchmesser Schienen: 7 x 9 mm Gewicht: ca. 210 g (± 8 %, Herstellerangaben) PLAY YOUTUBE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play 3D Printed | Das spezielle Muster der Sitzfläche wird mit dem innovativen DLSTM 3D-Druckverfahren (Digital Light Synthesis) hergestellt. Die differenzierten Dämpfungszonen bieten eine progressive Absorption, die sich über die gesamte Oberfläche erstreckt, um dem Radfahrer optimalen Komfort und Unterstützung zu bieten. Superflow | Die Ausnehmung im Sattel ermöglicht eine drastische Reduzierung jeglicher physikalischer Einschränkungen, die durch einen längeren Druck im Perinealbereich verursacht werden können. Carbon Rails | Die Kohlenstoffschienen sind nicht nur leicht, sie bieten durch ihre Verlängerung von 10 mm auch einen größeren Widerstand und einen größeren Verstellbereich.
