Rohloff Speedhub 500/14 CC EX DB - Disc - QR 10x135mm

Rohloff Speedhub 500/14 CC DB mit Außenverzahnung in der Version mit CC-Achsenplatte für Schnellauslösungen und Standard-Rahmen mit vertikalen Fallouts (siehe Abbildung), wo die Kette nicht angezogen werden kann. Die Nabe verfügt über eine spezielle 4-Loch-Bremsscheibenhalterung für den Einsatz mit Scheibenbremsen. Die Lieferung umfasst Kettenspanner, Langdreharm, Drehschieber und Schaltkabel. Mit dem externen Gang mech laufen die Schaltkabel direkt vom Drehschieber zum Kabelkasten. Ein separater Kabelanschlag ist nicht erforderlich. Zur schnellen und einfachen Entfernung des Hinterrades kann die Kabelbox aus der externen Übergabebox entfernt werden. Alle Scheibenbremsausführungen (DB) des Rohloff Speedhub 500/14 sind mit der Außenverzahnung ausgestattet. Das Lochmuster in der Achsplatte ermöglicht die Einstellung des Zahnrades in Schritten von 30°. Somit kann für nahezu alle Rahmentypen eine optimale Kabelführung erreicht werden. Der Rohloff Speedhub 500/14 wurde für Profis und leistungsorientierte Hobby-Radfahrer entwickelt, die ihn aufgrund seiner Zuverlässigkeit, perfekten Einzel-Gang-Verhältnisse, einer breiten Palette von Getrieben, einer geringen Wartung und einer einfachen Bedienung schätzen können; sein Gewicht und seine Effizienz sind auch für Profisport ideal. Das versiegelte Getriebe gewährleistet Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auch unter den härtesten Bedingungen. Die gleichmäßigen Inkremente von 13,6% von Getriebe zu Getriebe ermöglichen es, immer am Leistungsspitzen zu fahren. Der Gesamtbereich der 14 Gänge sorgt dafür, dass Sie in jeder Situation das richtige Getriebe haben. Reiner Spaß ist garantiert. Durch die Wahl von Kettenring und Kettenrad im Einsatz kann der Rohloff Speedhub 500/14 für den speziellen Reitzweck abgestimmt werden. Der Speedhub kommt Standard mit einem 16 Zähnen Kettenrad. 13, 15 und 17 Zahnräder sind als Alternativen erhältlich. Der Speedhub 500/14 wird von einem Drallschieber betrieben, der einfach durch Ziehen von separaten Kabeln nach oben oder unten verschiebt. Die Indizierung der Verschiebung liegt nicht wie bei gemeinsamen Ausführungen, sondern innerhalb der Nabe. Es gibt keine Abnutzung auf dem Indizsystem oder muss es anpassen. Hinweis: Verwenden Sie kein Kettenring/Kog-Verhältnis von weniger als 2,35. Die kleinsten zulässigen Kettenring-Kog-Verhältnisse sind: 40/17, 38/16, 36/15 und 32/13. Diese entsprechen einer 22/34 Kombination auf einem herkömmlichen Antriebsstrang. Für höhere Verhältnisse gibt es keinerlei Limit, was bedeutet, dass man größere Kettenringe für extreme Downhill-Rennen montieren kann. Die Speedhub DB Naben enthalten eine Kappe mit Scheibenhalterung. Auf dieser Seite ist auch die Außenverzahnung zu finden. Normale 6-Bolzen-Bremsscheiben sind nicht montierbar, eine spezielle 4-Bolzenscheibe mit nur vier Befestigungslöchern für Bolzen M8x0.75 muss aufgrund des großen Durchmessers der Nabendichtung angebracht werden. Rohloff bietet eine Reihe von Scheiben von 160mm bis 203mm für fast jede Art von Scheibenbremse derzeit auf dem Markt. Achtung: Zum Drehen der Speedhubs benötigen Sie spezielle DD (2.0 / 1,8 / 2,0 mm) Speichen mit einer Bogenlänge von 2,9 mm. Diese werden ausschließlich von Rohloff vertrieben. Material: Nabenkörper: Aluminium Gewichtszunahme: inkl. Drehschieber, langer Drehmomentarm, Schaltkabel, Kettenspanner