MET Trenta 3K Carbon MIPS Helmet - czarny - Tadej Pogačar Edition
Najbardziej zaawansowany kask drogowy, teraz jeszcze bezpieczniejszy z MIPS ® Tadej pokazał nam, że prawdziwi mistrzowie nie tylko wygrywają - inspirują i definiują granice możliwości. Ta limitowana edycja nie jest tylko produktem; jest hołdem dla złotej ery współczesnej jazdy na rowerze i celebracją niezrównanego ducha Tadeja Pogačara. Ikona modelu Trenta 3K Carbon wzmacnia jeszcze bardziej śmiały wygląd. Blačk - symbol elegancji i autorytetu - jest oświetlony zawiłymi złotymi oklejami, upamiętniającymi sezon pełen sukcesów. MET Trenta 3K Carbon jest wydajnym kask rowerowy dla elitarnych jeźdźców i zaprojektowany dla najlepszej możliwej funkcji podczas jazdy w grupie. Zaprojektowany, aby utrzymać głowę chłodną i oszczędzać energię z każdym zakrętem korby. MET Trenta 3K Carbon to najbardziej zaawansowany kask rowerowy, jaki MET kiedykolwiek zrobił. Cechy wentylacji MET Trenta 3K Carbon MIPS Helmet - Tadej Pogačar Edition MIPS AIR ® system ochrony mózgu NACA dla doskonałej wentylacji 19 otworów wentylacyjnych / Wewnętrzne kanały powietrza In- pleśni poliwęglan powłoki z EPS wewnętrznej powłoki 3K rama węglowa zintegrowana z powłoką Węgiel zapewnia 20% zmniejszenie gęstości powłoki EPS z taką samą absorpcją energii Safe- T Orbitalny system dopasowywania Safe- T / Nadaje się do noszenia pigtail Handlable Air- Mesh komfortowe wyściełanie Cam dzielnik regulowany Air- Lite pasek podbowy Refleksyjny Tylne naklejone i wentylowane przenośne torby 3K CARBON Technologia Projekt MET Trenta 3K Carbon działa lepiej niż jakikolwiek inny kask na rynku. Zespół ds. badań i rozwoju MET stwierdził, że przy module elastyczności węgla gęstość pianki EPS może zostać zmniejszona o 20%, bez negatywnego wpływu na zdolność absorpcji energii. Rezultatem jest niezwykle lekka, ale lepiej wykonująca powłoka kasku, która ustanawia nowy standard w wentylowanej produkcji kasku. NACA wentylator Pierwotnie opracowany przez NACA, poprzednik NASA, ten sprytnie umieszczony wentylator generuje efekt chłodzenia w całej głowie. Ciepłe powietrze wewnątrz hełmu jest wypychane przez specjalnie umieszczone otwory wentylacyjne. Zapewnia to stały przepływ powietrza przez wnętrze kasku bez zwiększania oporu. Tylny deflektor Tył kasku ma ogromny wpływ na wentylację z ujściem ciepłego powietrza. System MET Trenta 3K Carbon wyposażony jest w płytki tylny deflektor o nachyleniu 25 °. Pozwala to na włączenie dwóch szerokich wylotów powietrza, które optymalizują przepływ powietrza podczas przesuwania wartości granicznych wydajności w pozycji podsterownej. Tylna rura Tył kasku ma również aerodynamiczne znaczenie. Wykorzystuje synergię z wentylatorem NACA i tylnym deflektorem do rozpraszania przepływu powietrza bez turbulencji. W wyniku szeroko zakrojonych testów tunelu wiatrowego w laboratorium NEWTON w Mediolanie, zaprojektowaliśmy tylny koniec, aby był płaski, aby zoptymalizować aerodynamikę. Nawierzchnia kontaktu z głową The MET Trenta 3K Carbon został zaprojektowany tak, że tylko 30% głowy wchodzi w kontakt z kask wyścigowy, gdy są noszone. W rezultacie pozostałe 70% głowy korzysta z zoptymalizowanego przepływu powietrza, który przechodzi przez zaawansowany system kanałów wentylacyjnych wewnątrz, zapewniając jak najskuteczniejsze chłodzenie. Okulary przeciwsłoneczne Porty specjalne gumowe mają bezpieczne okulary przeciwsłoneczne na hełmie, gdy nie są używane.
