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Pneu de pliage Maxxis Ardent Race - 3C MaxxSpeed

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Pneu de pliage Maxxis Ardent Race - 3C MaxxSpeed
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Pneu XC polyvalent qui peut être utilisé même sur les sentiers techniques sans compromis. Grâce à sa section transversale volumineuse, il offre un amortissement agréable tout en offrant de bonnes caractéristiques de roulement. La course Ardent comble l'écart entre l'Ikon et l'Ardent. Sa bande de roulement est moyennement haute, les chevilles centrales sont étroites mais laissent assez d'espace pour un bon auto-nettoyage et sont biseautées pour une résistance au roulement plus faible. Les crampons latéraux sont inclinés, décalés et mords dans le sol lors de l'angle. Cela fait de l'Ardent Race le pneu approprié pour une utilisation complète et sur les sentiers. Technologies du Maxxis Ardent Race MTB pneu 3C MaxxSpeed Maxxis composé 3C le plus rapide pour XC et certains AllMountain / Enduro pneus est conçu par la sous-structure dure et le composé rapide au milieu de la bande de roulement sur la résistance au roulement la plus basse, mais offre avec le composé préhensif sur les côtés à lui encore une adhérence supérieure dans les coins, même dans des conditions humides. Le MAXXIS typique est aussi la très longue vie. Tubeless Ready (TR) Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela vous donne une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de tube, le risque de perforations diminue aussi. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". La perle des pneus TR est entièrement recouverte d'une couche de caoutchouc, tout comme un vrai pneu sans tube UST. Cela rend le montage sans tube sur toutes les jantes avec des dimensions standard déjà réussies avec la première gonflage et avec peu de liquide. EXO Protection Ce matériau extrêmement coupé et résistant à l'abrasion protège le flanc de différents pneus MTB. Il est très tissé, léger et très flexible. Cela maintient les performances des pneus inchangés de manière convaincante.

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