FOX 34 SL Suspension Fourche - Usine

FOX 34 SL – Une capacité XC inégalée Une performance XC inégalée dans un châssis complet de 34 mm conçu pour voyager jusqu'à 130 mm. Il s'agit de la fourche de suspension 34 SL de FOX, conçue pour exceller sur les cours de cross country les plus techniques de la Coupe du monde ainsi que sur les courses les plus difficiles. La clé à cela est nettement plus de rigidité et de conformité, ce qui se traduit par une augmentation négligeable et minimale de poids par rapport au modèle Step-Cast. De plus, l'amortissement GRIP X axé sur la piste a été révisé afin de mieux correspondre à la sensation de roulement des modèles GRIP X2. Le résultat est une performance par gramme qui rivalise avec toute autre fourchette de sa catégorie. En tant que représentant de la série Factory, cette fourche de suspension est, bien sûr, remplie de caractéristiques pour dépasser les attentes des coureurs professionnels et des athlètes récréatifs ambitieux. Et avec le revêtement Kashima lisse et extrêmement durable, la fourche polyvalente sait aussi impressionner visuellement. Détails techniques de la série de fourches à suspension FOX 34 SL: Suspension d'usine: Amortissement FLOAT EVOL: compression à basse vitesse GRIP X (LSC): 16 clics compression à haute vitesse (HSC): 15 clics (avec mode Firm) rebond à basse vitesse (LSR): 17 clics diamètre du conducteur: 1 1/8" - 1 1/2" diamètre de la tige: 34 mm revêtement de la tige: Kashima dimension d'installation: 15 x 110 mm Boost (essieu Kabolt SL) GRIP X Damper La version révisée du système polyvalent d'amortissement GRIP X est non seulement plus silencieuse, mais offre également une expérience de conduite encore meilleure. Il est basé sur la performance du système d'amortissement GRIP X2 spécialisé en descente, mais pèse 120 grammes de moins, ce qui le rend idéal pour la randonnée. Arche contre La coulée comporte une arche qui recouvre les tubes duvet, augmentant ainsi la rigidité torsionnelle de la fourche de 17 % par rapport à son prédécesseur XC, le FOX 34 Step-Cast. D'un autre côté, les découpes stratégiques aident à minimiser le poids. Coronation du jour de course Pour économiser encore plus de poids, la couronne de fourche en aluminium de série 7000 n'était pas seulement conçue de manière genérative et usinée à l'extérieur, mais elle comporte aussi des alésages internes de plus grand diamètre.