DT Swiss ERC 1400 DICUT 35 Roue arrière - 28" de carbone Clincher
Roues polyvalentes pour votre prochaine endurance - Le DT Swiss ERC 1400 DICUT! Que ce soit un tour rapide après le travail ou Granfondo - Où que la route vous mène, avec les roues ERC et la forme optimisée de la jante AERO + vous gardez le contrôle complet. Avec des pneus d'une largeur allant jusqu'à 32mm, vous bénéficiez d'un confort qui permet aux milles de glisser sans effort. Les points forts techniques incluent les rayons DT aero comp, qui sont aérodynamiquement alignés grâce aux têtes de rayons T dans le moyeu 240 DICUT. Le système de roue libre Ratchet EXP éprouvé avec pignons à cliquet 36T transfère de manière fiable chaque rotation de pédale dans la propulsion et la vitesse sur la route. Caractéristiques du profilé de jantes DT Swiss ERC 1400 DICUT AERO+ pour un rapport optimal d'aérodynamique et de stabilité Roue libre Ratchet EXP pour une transmission de puissance précise et fiable Têtes à rayons T pour une aérodynamique optimale Jantes de 35mm pour une plus grande agilité fabriquée avec DT Swiss précision typique PLAY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Détails des roues DT Swiss ERC 1400 Dicut Nouveau design de la jante La refonte de la forme de la jante ERC, qui combine une stabilité encore plus grande du vent traversier avec une meilleure traînée aérodynamique, est basée sur la collaboration continue de DT Swiss avec Swiss Side et l'expérience dans la construction de roues. Largeur accrue de la jante intérieure Avec une largeur élargie de la jante intérieure de 22mm, le pilote bénéficie d'une résistance au roulement plus faible, d'un amortissement plus important et d'une plus grande adhérence, surtout sur les trajets plus longs. Portes aéro-optimisées Dotées de la dernière génération de rayons optimisés aérodynamiquement, les têtes en T assurent un alignement optimal en permanence dans la roue et une résistance à la rotation et à la traduction réduite. Rapport optimal entre le poids et la performance de l'air Les roues ERC offrent un bon équilibre entre le poids et la performance aérodynamique en raison de leur poids par rapport à la performance aérodynamique, elles aident le pilote à faire face à une large gamme de situations de conduite et de terrains. La technologie brevetée Ratchet EXP Les roues ERC disposent de la dernière génération de moyeux Aero DICUT avec la technologie brevetée Ratchet EXP, qui assurent un engagement rapide et fiable. Inclus: roue, valves sans tube, protecteurs de valve, bande de jante sans tube, roue libre SRAM XDR et roue libre Shimano HG-E.
