DT Swiss E 1900 SPLINE Hinterrad - 29" | 30mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - schwarz

Konzentrieren Sie sich im Moment! Der komplette Fokus liegt auf der richtigen Wahl der Linie, der exakten Bremsstelle und der präzisen Lenkbewegung. All der Stress des Alltags fällt weg, Sie fühlen sich frei und hören nur den präzisen Klang des Freilaufs. Die E 1900 SPLINE wurde genau für diese Momente am Enduro-Bike entwickelt. Eine bewährte Aluminiumfelge, ein Ratchet LN Freilaufsystem und von Hand gesprochene Stahlspeichen bieten Ihnen die erforderliche Zuverlässigkeit. Eigenschaften der DT Swiss E 1900 Spline Hinterrad optimiert für Enduro-Nutzung Tubeless Ready Aluminium Felge zuverlässig 370 Nabe mit Ratchet LN System Freilauf DT Champion Speichen für hohe Torsionssteifigkeit handgefertigt mit DT Swiss typische Präzision PLAY YOUTUBE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play Details des DT Swiss E 1900 Spline Hinterrads Die gleichen, aber unterschiedlichen 1900 SPLINE Räder sind das Einstiegsmodell im MTB-Bereich von DT Swiss. Dieses Angebot zielt darauf ab, möglichst viele Mountainbiker mit Rädern zu bieten, auf die sie sich verlassen können. Um diese bereits große Zuverlässigkeit dieser handgefertigten Räder zu erhöhen, ist das 1900 SPLINE Rad mit dem Ratchet LN freehub System ausgestattet. Zuverlässigkeit Neben dem legendären Sound von DT Swiss Hinternaben ist die Ratsche auch für die preisgekrönte Zuverlässigkeit des Freilaufsystems verantwortlich. Im Vergleich zu Klinken-Freilaufnaben bietet das Ratchet System aufgrund einer größeren Fläche der Lagerfläche eine überlegene Netzsicherheit. Kräfte können gleichmäßig über größere Flächen verteilt werden und kleinere Spitzenlasten erreicht werden. Das Ergebnis ist mehr Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer - so dass Fahrer sich auf das konzentrieren, was am meisten wichtig ist. Tubeless Technology Tubeless Reifen bieten verschiedene Vorteile gegenüber der herkömmlichen Reifen- und Schlauchkombination. Der Reifen kann bei niedrigeren Drücken ausgeführt werden, ohne dass "Snakebites" riskiert werden, was mehr Grip bietet. Der untere Druck sorgt auch für eine komfortablere Fahrt. Das Fehlen des Rohres bedeutet, dass keine Reibung zwischen dem Rohr und dem Reifen und damit weniger Rollwiderstand beim Ausfahren und Überfahren von Hindernissen besteht. Pro Lock-Technologie DT Pro Lock Speichennippel verhindern, dass sich die Speichennippelverbindung alleine löst. In das Nippelgewinde wird ein patentierter Zweikomponentenkleber eingespritzt, der den Aufbau extrem langlebiger Räder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt sind, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Eine wiederholte Rezentrierung ist problemlos möglich, wodurch die Haftfestigkeit bei jeder Rezentrierung leicht abnimmt. Lieferumfang: Rad, schlauchloses Felgenband & schlauchloses Ventil