DT Swiss E 1900 SPLINE Rear Wheel - 27.5"
Concentreer je op het moment! De volledige focus ligt op de juiste lijnkeuze, het exacte rempunt en de precieze stuurbeweging. Alle dagelijkse stress valt eraf, je voelt je vrij en hoort alleen het precieze geluid van het vrije wiel. DT Swiss heeft de E 1900 SPLINE wielen precies ontwikkeld voor deze momenten op de Enduro fiets. De duurzame E 532 aluminium velg, de bewezen 370 naaf en de met de hand aangebrachte, torsionally stijve Champion staal spaken bieden de betrouwbaarheid die het nodig heeft in het terrein. Technische details van het DT Swiss E1900 SPLINE achterwielvelg: DT Swiss E 532 (aluminium) constructie: clincher, Tubeless compatible (TC) ontwerp: Hooked / Crotchet, Sleeve Joint wheel size: 27.5 inch (650B) buitenbreedte: 35 mm / binnenbreedte: 30 mm / profielhoogte: 20 mm hub: DT Swiss E 1900 SPLINE 370 remschijfhouder: Centerlock freewheel: DT Swiss Ratchet LN (18 tanden / 20o verlovingshoek) vrijwiellichaam: Shimano Forged (ASF) / SRAM XD MTB (ASRAM) installatie afmeting: 12 x 142 mm (thru as) spaken: DT Swiss Champion (Straightpull; 2.0 mm) gesproken telling: 28 gesproken patroon: drievoudig gekruist (beide zijden) nippels: DT Swiss Squiorx (ProLock / Pro Head; aluminium; 2,0 x 15 mm) gewicht: ca. 1077 / 1054 g (HG / XD; specificatie fabrikant) max. systeemgewicht: 130 kg SPEEL YOUTUBE VIDEO Door op "Accept & Play" te klikken, gaat u ermee akkoord dat Youtube cookies op uw eindapparaat instelt en dat gegevens naar Youtube worden verzonden. Voor meer informatie zie HOE GOOGLE GEBRUIKEN COOKIES Accepteren en afspelen Legendarische betrouwbaarheid Dankzij handwerk wordt niet alleen een nauwkeurige productiekwaliteit bereikt, maar ook de bekende, merkspecifieke betrouwbaarheid gewaarborgd. Tubeless Ready De band kan worden gereden met minder druk zonder risico "snakebites" en biedt dus meer grip. De lagere druk zorgt ook voor een comfortabelere rit. De afwezigheid van de buis betekent dat er geen wrijving tussen de buis en band en daarom rolweerstand is lager bij het rijden off-road en over obstakels. Ratchet LN-freewheelsysteem Het Ratchet-systeem biedt een superieure maasvastheid dankzij een groter oppervlak van het contactoppervlak. De krachten kunnen gelijkmatig over grotere gebieden worden verdeeld en kleinere piekbelastingen worden bereikt. Het resultaat is een grotere betrouwbaarheid en een langere levensduur, zodat de bestuurder zich kan concentreren op de essentie. Pro Lock technologie De DT Pro Lock sprak tepels voorkomen een onafhankelijke loskoppeling van de speak-nippel verbinding. Een gepatenteerde tweecomponentenlijm wordt geïnjecteerd in de tepeldraad, waardoor de constructie van extreem duurzame wielen mogelijk is. Zodra de tepels zijn ingeschroefd, wordt de lijm geactiveerd en vervolgens volledig genezen. Herhaalde recentrering is zonder problemen mogelijk, hoewel de kleefsterkte bij elke recentrering enigszins afneemt. Omvang van de voeding: achterwiel incl. Buisloze velgband en buisloze klep
