Bianchi INFINITO - Wersja startowa - Ultegra Di2 - Carbon Road Bike - 2026 - szary / fioletowy / chromowy pełny połysk

Bianchi INFINITO - Launch Edition - Ultegra Di2 - Carbon Road Bike - 2026 - szary / fioletowy / chromowy pełny błysk Mniej drgań dla nieograniczonej jazdy na rowerze W 1899 roku Gian Ferdinando Tomaselli został pierwszym rowerzystą, który wygrał wyścig rowerowy na Bianchi. Tomaselli wyprzedził swoich rywali w finałowej 200m Grand Prix de Paris w Vincennes velodrome i dlatego edycja startowa jest ograniczona do 200. Tomaselli stałby się nierozerwalnie powiązany z firmą Bianchi, pełniąc funkcję pierwszego dyrektora zarządzającego marki. Każdy rower w tej uroczystej edycji jest numerowany z 200 i posiada spersonalizowany zestaw powitalny. Ta ekskluzywna, ograniczona opcja oferuje unikalne, błyszczące białe i fioletowe wykończenie farb i specyfikacji premium, w tym: Gravel- ready option premium 124; SRAM Force XPLR 1x13 AXS Opcja drogi 124; Shimano Ultegra Di2 groupset opcje z dual- bocznych liczników mocy Fizik Adaptive Saddle 124; Utylizacja 3D- drukowane wyściełanie dla maksymalnego komfortu jazdy Slick i lekkie żwirowe opony opcje 124; Dla jeźdźców poszukujących dedykowany All- Road uczucie Cechy roweru węglowego Bianchi INFINITO Kontrowerowa rama węglowa z zintegrowanym routingu kabla Geometria elektroniczna 2x12- prędkość Shimano Ultegra Di2 napęd Sculpted aero- flex seatpost Zintegrowany sprzęt Flatmount hamulców Rozmiar opony do 700x40c Technology Infinito oferuje najnowszą ewolucję technologii anulowania drgań przeciwekranowych, strategicznie zintegrowaną z konkretnym procesem tuningowym. Ta nowa formuła jest lżejsza niż poprzednia generacja i doskonale działa w połączeniu z przekształconym słupkiem siedzenia w celu zmniejszenia drgań. Kontrowersje teraz funkcje w całym przerobionym słupku bezpieczeństwa, maksymalizując komfort i kontrolę przy zmniejszonym zmęczeniu mięśni. Precision Control Długodystansowa wydajność na różnych powierzchniach wymaga dokładnej równowagi sztywności i zgodności w celu poprawy jakości jazdy. Rama musi zmniejszyć "hałas" z powierzchni, aby zminimalizować zmęczenie, zapewniając jednocześnie wydajny i pewny transfer energii. Rama i widelec nowego Infinito zostały opracowane jako zintegrowany system do utrzymania wysokiej sztywności do precyzyjnego obsługi pod obciążeniem, zapewniając poprawę 12Watt na poprzedniej generacji Infinito. Rama oferuje prześwit do 40mm (clicks). Scenariusz Siedziba Innowacyjny wyrzeźbiony słupek siedzeń jest przeznaczony do zginania tam, gdzie jest potrzebny, bez uszczerbku dla reaktywności, i jest skonstruowany za pomocą technologii przeciwblokującej do dalszego tłumienia drgań. Ma podwójny efekt poprawy komfortu w siodle i zachowanie wydajności pedałowania, utrzymując samą ramę sztywną. Zintegrowany zestaw narzędzi W nowej ramce Infinito znajduje się wewnętrzna komora w rurze, zaprojektowana dla narzędzi lub kurtki wiatrowej, pozwalająca kierowcy na dalsze korzystanie z pewności siebie.