ZIPP 303 XPLR SW - Rear Wheel - 28" ← Carbon TEN Hookless TEN ANTERITO TEN 12x142mm - SRAM XDR

Vamos, BIG. Vete Gravel. El 303 XPLR SW es la rueda de grava más rápida de Zipp, gracias a su llanta mega-total y profunda que integra perfectamente con llantas de grava. El 303 XPLR SW es una rueda de grava centrada en la velocidad diseñada con un nuevo enfoque: Comience con el neumático de grava perfecta y diseña una rueda alrededor de ella. Las ruedas actuales de grava son versiones ligeramente modificadas de las ruedas de carretera existentes, centrándose en alta rigidez y bajo peso. Zipp toma un enfoque diferente, sólo con la velocidad en mente. En grava, resistencia a la rodadura y pérdida de vibración de superficies ásperas, y el viento son barreras significativas a la velocidad. Para combatir esto, Zipp aplicó su filosofía de diseño de eficiencia del sistema total específicamente a los desafíos de la grava. Los anchos típicos de los neumáticos para las carreras de grava van desde 38-50mm con diferentes patrones de pisada. Las ruedas actuales de grava tienen un ancho de borde externo de 28-30mm, lo que crea un desajuste aerodinámico cuando utiliza un neumático de grava de 40mm+. Con ese borde más estrecho y un neumático más ancho, la interfaz de rueda de neumáticos se parece más al abultamiento de un farol que la sección transversal perfecta sin costuras. Según las pruebas de Zipp, el emparejado eficiente de ruedas y neumáticos de grava del diseño de 303 XPLR S proporciona una ventaja aerodinámica de 5 vatios sobre un competidor líder. Nota: Esta rueda está optimizada para su uso con Goodyear XPLR Slick y Goodyear XPLR Inter, ambos neumáticos diseñados en asociación con Zipp. Características de ZIPP 303 XPLR SW: Full carbon rim Tubeless and hookless rim profile Ultra-wide internal profile for reduced rolling resistance Apto para presiones inferiores a 30psi (2.1 bar) Presión máxima de neumáticos 50 psi/3.45 bar Garantía por tiempo de vida