Wolf Tooth RoadLink para Shimano 10-/11-velocidad - negro
La extensión RoadLinkTM derailleur hager es un dispositivo patentado único que compensa la posición de su desviador de carretera para que sea posible ejecutar una caseta de estilo de bicicleta de montaña de gran alcance. Es una solución ideal para los pilotos que buscan convertir su carretera, grava, ciclocross o bicicleta de tren de cercanías para alcanzar la sencillez y el peso reducido de una sola cadena frontal pero sin renunciar a la gama de engranajes de un doble. También es genial para los pilotos con bicicletas de doble cadena que quieren un engranaje más bajo para esas subidas ultra pronunciadas. No compromete el cambio en los engranajes más pequeños de la caseta, pero permite que el derailleur trabaje con tan grande como un cassette de 40T. Fácilmente instalado en menos de 5 minutos por cualquier mecánico de casa! El RoadLinkTM está optimizado para su uso con cassettes de 11-36t y 11-40t de 10 o 11 velocidades y funciona muy bien con los extensores de cajas de 40 toneladas de Wolf Tooth y cadenas Drop-Stop. El adaper RoadLinkTM RD se instala en minutos, está optimizado alrededor de Shimano desviadores y cambiadores de carretera de 10 o 11 velocidades, pero también funciona bien con SRAM y Campy. Se puede utilizar con cadenas individuales o dobles. Soporte para dobles 11-32: No se requiere (GS de mediana jaula trasera) 11-34: Single or Double Chainring 11-36: Single or Double Chainring 11-40: Single or Double Chainring 11-40: Single or Double Chainring (front rings can be no more than 14 dientes different e.g. 48-34) 11-42 El RoadLinkTM monta sólo a los colgadores estándar de derailleur. El RoadLinkTM está optimizado para la geometría Shimano de 10 y 11 velocidades. También funciona muy bien con 9 grupos de carreteras de velocidad, todos los grupos SRAM y Campy derailleurs! Una nota es que con Campy funciona mejor con casetes de hasta 11-36. SRAMs Exact Actuation road shifters (10s y 11s) son intercambiables con sus desviadores de montaña de Actuación Exacta, que pueden manejar fácilmente un 36 o 40 (y, por un lado, están disponibles con un embrague)- y el CX1 será aún más grande con un único 'ring. Si ya tienes SRAM, también hacen buenas palancas delanteras de freno solo que coinciden con sus cambiadores traseros también. Las cadenas dobles solo se soportan con desviadores traseros GS (caja media). No se admiten cadenas triples (medium cage rear derailleurs no puede acomodar ese gran cambio). Los marcos montantes directos no son compatibles. Debido a la falta de un mecanismo de embrague en los desviadores de la carretera de Shimano, puede ser necesaria la retención de cadena secundaria (descarrilador frontal o dispositivo de cadena), especialmente para usos en bruto o fuera de la carretera. Debido a las variaciones en la geometría de percha de derailleur, longitud de cadena, tamaño de cadena, ajuste de tornillo B y configuración de suspensión, los resultados individuales variarán. Esta dimensión máxima de 7.9mm es controlada por la espectro Shimano, pero unos pocos colgadores de derailleur no encuentran la especificaciones. Usted puede archivar un poco de la parte inferior "tang" de esos colgadores de derailleur para instalar el RoadLinkTM. Especificaciones técnicas: Diseño pendiente de patente Fácil de instalar en menos de 5 minutos Fabricado en USA Material - 6061 aluminio Incluye pernos de acero inoxidable Colores - negro Peso - 17g Material: aluminio 7075-T6 Suplemento de peso: especificaciones del fabricante
