Tube intérieur en latex SILCA - Extendeur de valve et rendement de vitesse - 24/30-622

Pendant de nombreuses années, les tubes en latex n'ont été trouvés que dans les pneus tubulaires. Ces tubes en latex sont responsables de très haute résistance à la perforation et de la qualité de la course. SILCA s'est désormais associé à Vittoria pour développer les tubes en latex de haute qualité avec la plus faible résistance au roulement pour les pneus à clincher communs. Caractéristiques du tube de latex Convient pour les pneus de 24-30mm de largeur Matériau: Premium latex 42mm longueur de valve, adapté pour toutes les roues communes de disque Removable coeur de valve Presta incl. Extension de la valve et SpeedShield Lors du montage avec un tube en latex, il est recommandé d'envelopper deux fois la bande sans tube autour de la jante. Le ruban sans tube simplifie le montage et réduit le risque de ponctuation pendant le montage ainsi que le tube qui glisse sur la jante. Par rapport aux tubes « normaux », en caoutchouc butyle, le latex est beaucoup plus élastique et beaucoup plus difficile à perforer. Avec les tubes en latex, vous pouvez généralement rouler 2-5 watts plus rapidement à une vitesse de 48 km/h qu'avec les tubes faits d'autres matériaux. Les tubes en latex offrent une élasticité extrêmement élevée, ce qui contribue à une faible résistance au roulement du pneu.