MKS Sylvan Touring Suivant Pedales Supérieures Ézy - argent

Mettre à niveau jusqu'à l'étape NEXT tout en conservant un style traditionnel La pédale Sylvan Touring possède la plus grande surface d'étape de la ligne Sylvan, offrant diverses positions de pieds sur une zone 94X63mm pour éviter la fatigue. La pédale est double face et est compatible avec les clips d'orteils et les sangles pour éviter le glissement. Cette pédale fonctionne bien pour une grande variété de types de chaussures, car le profil des dents de la plaque de cage est grippant mais pas particulièrement agressif. Le Sylvan Touring NEXT est la première mise à niveau majeure du populaire Sylvan Touring qui a été lancé en 1979 et est maintenant disponible avec le système d'essieux à libération rapide Ezy Superior. Caractéristiques de MKS Sylvan Touring Next Ezy Superior Pedals: Le système breveté Ezy Superior permet l'enlèvement sûr, rapide et sans outil des pédales pour le voyage, le stockage ou la flexibilité. Particulièrement populaire comme une mise à niveau pour les vélos pliants, ceux qui prennent leurs vélos en transport en masse, ou les vélos de voyage avec des systèmes d'attelage, le système supérieur Ezy peut améliorer dramatiquement la qualité de conduite tout en économisant de l'espace. Le Sylvan NEXT est le nouveau niveau haut de gamme de pédales qui maintient le style traditionnel de Sylvan. La série Sylvan NEXT utilise les roulements à cartouches triples scellés, offrant une rotation remarquablement lisse et sans entretien à un poids plus léger que les roulements à tasse et à cône. Le roulement à faible traînée améliore l'efficacité du pédalage, ce qui rend la série NEXT idéale pour la conduite longue distance. Le Sylvan NEXT utilise des vis pour fixer la plaque de cage au corps de la pédale, les rendant remplaçables ou personnalisables. Pour s'adapter aux performances améliorées, MKS a amélioré la finition de la série Sylvan NEXT. Le Sylvan NEXT EZY supérieur est disponible en corps de pédale haute poli ou en corps noir. Ne pas démonter les roulements scellés. Ces éléments sont préréglés et sans entretien. Ne pas injecter de lubrifiant dans des roulements scellés. Le liquide de lubrification stimule la fuite de graisse et raccourcit la durée de vie du roulement. Le bouchon d'étanchéité fonctionne également comme l'ajusteur de roulement. Si vous desserrez le capuchon, il peut causer le jeu et l'usure prématurée.