Magura VYRON MDS V3 Dropper Seatpost - 30,9 mm - 125 mm (404mm)

VYRON MDS V3 Ilman syytettä. Yhdistä ja mene. Magura VYRON -istuimen kolmas kehitysvaihe on suunniteltu uudelleen alusta alkaen ja asettaa uusia käytettävyyttä, kestävyyttä ja reagointikykyä koskevia standardeja. Perimmäisen Trail hauskaa, hydrauliikka sisällä on tinkimättä suunniteltu nopeutta. Myös etä- ja istuinpylvään välinen viestintä tapahtuu viipymättä Bluetoothin kautta. Toimintalogiikka vastaa perinteisiä kaapelipohjaisia teleskooppiistuimia ... kunhan kaukosäädintä käytetään, droppperia voidaan säätää. Elektronisen ohjausyksikön suojaamiseksi VYRON MDS-V3 toimii ilman latauspistoketta ja luottaa sen sijaan sinetöityyn elektroniikkakanteen. Virransyöttöön käytetään vaihdettavaa CR2- litiumparistoa, jonka käyttöikä on vähintään yksi vuosi. Tämän akkukonseptin ansiosta nykyinen VYRON istuinpylväs on myös suojattu pölyltä, mutta myös toisinaan vedeltä. Magura VYRON V3 -istuinpään materiaalin tekniset tiedot: alumiini (anodi) Säätöalue (pituus): 100 mm (379 mm) 125 mm (404 mm) 150 mm (474 mm) 175 mm (499 mm) ja 125-100 mm. Pienin asennussyvyys: 120 mm takaisku: 0 mm Virtalähde: akku (CR2 istuinpylväässä / CR2032 etänä); vaihdettava (vaadittava noin vuoden käytön jälkeen). Aktivointi: ohjaustanko vipu, langaton kaukosäädin; yhteensopiva yhden puristimen, MAGURA Shiftmix ja SRAM Matchmaker Tiukka: IP-67 sertifiointi (pölynkestävä, suoja väliaikaista upotusta). Paino (valmistajan erittely; +/- 5%): n. 700 g (istuinpaikka; ilman akkua) n. 40 g (etäisyys; ilman akkua) KIINNITSEEELLÄ. VYRON MDS-V3:n avulla kaapelia ei enää tarvitse ohjata eikä ilmaa tarvitse vuotaa. Laita se runkoon, kiinnitä satulat ja mene. Tämä säästää rahaa, työpaja käynnit ja varmistaa, että vietät aikaa minne kuulut: ulos Trails. Pysykää autossa. Kovaa. Nopea vasteaika. Ei johtoja ollenkaan. Viimeisin Bluetooth-tekniikka kauko- ja istuinpylvään välillä mahdollistaa lag-vapaan viestinnän ja intuitiivisen ohjauslogiikan. Yksinkertaisesti päättää itse kosketusta painiketta, kuinka kauan post on mukautettu. Enemmän voimaa Buttonissa. Täysin uusittu hydraulinen sisätyö ja erityisen nopea servomoottori mahdollistavat optimaalisen öljyvirran hydraulisten kammioiden välillä. Tuloksena on salama-nopea alas dropper istuinpylvään, kun se lasketaan. -Ei ole pelkoa siitä. Muta ja muta ovat vain tien pinnat, liian ja toinen mahdollisuus VYRON todistaa sen valmiuksia. IP67-sertifioinnin ansiosta se kestää lyhyitä upotusjaksoja veteen ja siten jopa kaikkein vaikeimpia päiviä. ENSISIJAINEN ENERGIA Uusin VYRON on tinkimättä suunniteltu huoltovapaaksi. Vaikka suljetun elektroniikan kansi suojaa elektroniikkaa vedeltä ja pölyltä, vaihdettava CR2 litiumparisto on saatavilla kaikissa erikoismyymälöissä . Yksinkertaista. Täydellistä. Toimituksen laajuus: istuinpylväs, mukaan lukien ohjaustanko, kaukosäädin ja manuaalinen