Fulcrum Zona Roja Carbon - 29" MTB Wheelset - Centerlock - 15x110mm tención 12x148mm Boost
Zona roja Carbon Responsive y resistente, estas son las palabras clave con las que Fulcrum regresa a la arena MTB. Estas dos características fueron los principales objetivos de desarrollo de la nueva Zona Roja Carbon - una rueda que está totalmente en su elemento con corredores exigentes en terrenos desafiantes. El carbono de la zona roja es el resultado de un largo proceso de investigación y desarrollo en el que se han combinado todos los componentes de rueda (rims, hubs y radios) individualmente, pero sobre todo en su conjunto para crear un sistema de ruedas que satisfaga los requisitos de los ciclistas más exigentes. Con ligereza y capacidad de respuesta para el máximo rendimiento cuesta arriba, pero también un alto nivel de amortiguación vertical y estabilidad, de modo que cada cuesta abajo a base de adrenalina siga siendo segura y perfectamente controlable. El carbono de la zona roja es una fuente de energía tecnológica donde toda nuestra experiencia está en cada componente: es la nueva fórmula de Fulcrum para el uso moderno de MTB. Un diseño funcional y único con un nuevo acabado mate directo desde el Carbon-Mold (DIMF), con todas las fortalezas que los pilotos esperan de una rueda XC / Marathon o Down Country: un ligero y extremadamente suave de 28 mm de ancho en una rueda producida enteramente en Europa, principalmente en Italia. Tecnologías de las ruedas Fulcrum Red Zone Carbon 2-Way FitTM MoMagTM Wide Rim Tech Undrilled Rim Bed Cup & Cone 2-Way FitTM Wire y perfil Tubeless-tire. El Tubeless-Technology fue utilizado por primera vez en el sector automotriz, luego en motocicletas y finalmente en carreras de bicicletas. Después de entrar en el mundo MTB, el momento ha llegado para su uso en la carretera: ¡Y eso es lo que te ofrecemos ahora! Hemos desarrollado la tecnología 2-Way FitTM para garantizar la compatibilidad perfecta de nuestros bordes sin tubo también con neumáticos y tubos normales de clincher. 2-Way FitTM Las ruedas son especialmente versátiles y, por lo tanto, se adaptan perfectamente a cualquier situación. Gracias a una marca especial en el área de la válvula, el montaje de los tubos se realiza con alta precisión y el tubo permanece firmemente estabilizado en el neumático de clincher. La válvula para neumáticos sin tubo también se puede utilizar de forma segura. Esto ofrece la ventaja innegable que el aire nunca puede entrar durante el montaje debido al posicionamiento inexacto. MoMagTM ¿Qué es MoMagTM? Un imán y mucha experiencia. Así nació la patente del sistema “Mounting Magnet” probado, es decir, MoMagTM. Después de que los pezones se insertan en el borde a través de la abertura de la válvula, son "guiados" por un imán al punto de conexión con el borde. Con este sistema, tan simple como es ingenioso, se obtiene una rueda en cuya red de borde superior no hay agujeros, pero el lazo se hace mediante la fijación con pezones convencionales! Wide Rim Tech El departamento Fulcrum® R+D, siguiendo las peticiones de los equipos de carreras, trabajó para crear bordes con mayor ancho en relación al pasado, a partir de aproximadamente 4 mm más que los anteriores. Cama de Rim sin trabas La falta de agujeros en el canal de cama de borde interior es sinónimo de un producto homogéneo en todos sus puntos, no sujeto a puntos críticos de estrés. Las ventajas se pueden ver inmediatamente: menor peso, mayor durabilidad del borde, mayor resistencia a la fatiga, posibilidad de más tensión de los radios y mayor rigidez, lo que significa más reactividad y aceleración en términos de rendimiento. Copa & Cone El cojinete deslizante y cónico difiere de los cojinetes de cartuchos clásicos en que funciona perfectamente alineado con las fuerzas correspondientes, peso y empuje procedentes del marco, ya que las bolas corren en un groove colocado en oposición directa a estas fuerzas.
