FOX DHX Rear Shock - Factory | Coil | Metric | 2-Position - 205x60mm (Trunnion)

DHX – Il re della bobina La soluzione per tutti i piloti alla ricerca del massimo comfort di sospensione. Lo shock posteriore FOX DHX combina le prestazioni di una molla a bobina – che consente alla sospensione di abbracciare il terreno e lisciare i urti – con una vasta gamma di opzioni di regolazione intuitiva che non sono abbinate nel segmento all-mountain. Per il modello attuale, l'assemblaggio a pistone principale ad alto flusso è stato ridisegnato per soddisfare le prestazioni di sospensione dello shock posteriore DHX2. I risultati sono una maggiore sensibilità, più supporto e ancora una migliore trazione posteriore. Come rappresentante della serie Factory, questo shock posteriore è ovviamente anche ricco di funzioni per superare le aspettative dei professionisti e degli ambiziosi atleti dilettanti. Le caratteristiche includono una vasta gamma di opzioni di regolazione per compressione, rimbalzo e precarico di molla. Dettagli tecnici della serie di ammortizzatori posteriori FOX DHX: Regolabilità della fabbrica tramite leva: 2 posizioni (Open / Firm) compressione a bassa velocità (LSC): 11 clic rimbalzo a bassa velocità (LSR): 16 click peso: a partire da 465 g (senza molla; informazioni del produttore) Mentre la leva di regolazione multistadio per la compressione a bassa velocità garantisce un supporto sempre perfetto, la modalità Firm opzionale consente un trasferimento di potenza più efficiente durante le salite. Grazie all'ampia gamma di regolazione per il rimbalzo, lo shock posteriore DHX può essere adattato in modo ottimale a diversi terreni e alle preferenze del pilota. All-Mountain Plushness. Il serbatoio piggyback aumenta il volume dell'olio e fornisce un secondo circuito di compressione per una maggiore sensibilità sui dossi, una migliore presa dei pneumatici e prestazioni costanti sulle discese. La sua lunghezza è personalizzata per la dimensione specifica dello shock per ridurre il peso e migliorare la vestibilità sul telaio. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USES COOKIES Accetta & Play Caratteristiche della bobina DHX shock: architettura monotubo con una nuova unità a pistone principale ad alto flusso per caratteristiche di smorzamento più vicino alla DHX2 retrourto ridisegnato MCU paraurti a bassa uscita per cuscinetti a più lunga durata ottimizzato ad alta velocità per la riduzione del rumore durante l'azione di sospensione 2 posizioni di regolazione con modalità Firm per un trasferimento di potenza più efficiente della levasione a bassa pressione RLS