DT Swiss HU 1900 SPLINE - 29" e-MTB Roue avant - Serrure centrale - 15x110mm - 25mm

Utilitaire hybride - Construit pour durer! Les composants renforcés du DT Swiss HU 1900 SPLINE ont été conçus, développés et testés pour répondre aux exigences particulières des roues pour les vélos e-tour. Avec un poids maximal approuvé de 180 kg, ces roues sont construites pour durer et assurent la résistance du couple de traction et de freinage, en particulier à un poids total plus élevé. Caractéristiques du DT Swiss HU 1900 SPLINE optimisé pour les vélos e-touring durable jante en aluminium sans tube durable moyeu hybride DT 370 pour une rigidité haute torsion fait à la main avec la précision typique de DT Swiss PLAY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer Détails du DT Swiss HU 1900 SPLINE Fiabilité durable Les roues Hybrid Utility fixent ainsi la norme pour un ensemble de roues durables, urbaines et de trekking, car les roues e-touring en particulier sont de plus en plus capables de transporter des charges plus lourdes, sont montées sur de plus longues distances et souvent en utilisation quotidienne. Technologie sans tube Les pneus sans tube offrent plusieurs avantages clés par rapport à la combinaison conventionnelle de pneus et de tubes. Le pneu peut être monté avec moins de pression sans risquer de "snakebites", fournissant ainsi plus de grip. La pression plus basse offre également une conduite plus confortable. Éliminer le tube signifie qu'il n'y a pas de friction entre le tube et le pneu, et donc moins de résistance au roulement lorsque vous roulez hors route et au-dessus des obstacles. Technologie Pro Lock Les mamelons à rayons DT Pro Lock empêchent un relâchement indépendant de la connexion à rayons. Un adhésif breveté à deux composants est injecté dans le filetage, ce qui permet la construction de roues extrêmement durables. Une fois les mamelons vissés, l'adhésif est activé puis guérit complètement. Un recentrage répété est possible sans aucun problème, bien que la résistance adhésive diminue légèrement avec chaque recentrage. Contenu de la livraison: roue, bande de jante sans tube