
DT Swiss | Continental WTS Wheel System - ARC 1100 DICUT 50 Set + Aero 111 / GP 5000 S Pneumatico pieghevole - 28" | 12x100/12x142mm - HG-L / XDR - Sponsor Edition
"A Perfected Storm" - Come puoi rendere le ruote aeronautiche ancora più veloci? DT Swiss si è posta questa domanda in collaborazione con Swiss Side e Continental, ha acquisito notevoli intuizioni e ha addirittura superato l'aerodinamica di un sistema WTS. Ipotesi: "Un sistema costituito da una ruota e da un pneumatico può migliorare le prestazioni del sistema complessivo". Le prestazioni aerodinamiche delle ruote DT sono ormai indiscusse, poiché i cerchi aerodinamici, i raggi e i mozzi sono stati sviluppati e coordinati fino al minimo dettaglio. Per ottimizzare l'intero sistema a ruote (WTS), è stata una conseguenza logica includere un pneumatico aerodinamico in ulteriori passaggi di sviluppo. Tuttavia, dal momento che nessun pneumatico potrebbe essere trovato che soddisfa i requisiti in termini di bassa resistenza all'aria, offrendo ancora caratteristiche di guida controllabili, DT Swiss ha deciso di sviluppare il proprio pneumatico da zero. La lunga e riuscita collaborazione tra Swiss Side e DT Swiss ha reso molto facile la ricerca dell'esperto più riconosciuto nell'aerodinamica nel settore della bicicletta. Mentre la forma e la funzione erano già determinati in una fase iniziale, il progetto richiedeva più supporto da un esperto in materiale e composizione dei pneumatici. Si è scoperto che Continental era il miglior partner che non solo poteva capire il concetto WTS, ma anche implementare il concetto di pneumatici brevettato in un nuovo, moderno pneumatico per biciclette. Con il pneumatico anteriore AERO 111, hanno sviluppato il più moderno, sistema aerodinamico ruota / pneumatico (WTS). La superiorità aerodinamica del WTS significa che i due componenti possono difficilmente essere considerati separatamente in futuro. Continental Aero 111 ribaltabile pneumatico Vortex produttore 48 piccole camere sono distribuite uniformemente su tutta la superficie. D Swiss si riferisce a questi elementi come generatori di vortice, in quanto è proprio queste caratteristiche che influenzano e controllano la turbolenza del flusso d'aria sulla superficie del pneumatico della ruota anteriore. Lo speciale disegno del battistrada riduce la resistenza aumentando l'aspirazione del vento e migliorando la coppia di sterzo. Il pneumatico offre una bassa resistenza al rotolamento, una buona protezione da foratura e una presa eccezionale (umido e asciutto). Grand Prix 5000 S Tubeless Ready Il Grand Prix 5000 S Tubeless Ready è più leggero, più veloce e dotato di una parete laterale rinforzata. Lo standard per bici da strada tubeless tecnologia pronta. Ride più veloce, più confortevole e ancora più resistente alla perforazione. SECONDO VIDEO Cliccando su "Accept & Play", accetti che Youtube imposta i cookie sul dispositivo finale e che i dati vengano trasmessi a Youtube. Per ulteriori informazioni si prega di vedere HOW GOOGLE USES COOKIES Accettare & Giocare Dettagli tecnici di entrambi i pneumatici WTS BlackChili Compound Continetal ha rivoluzionato la scena ciclistica con il suo unico composto battistrada, che è prodotto solo in Germania. Il leggendario Black Chili Compound ha fornito una risposta duratura alla domanda eterna di presa contro la resistenza al rotolamento. Gli ultimi polimeri e le particelle e i riempitivi in carbonio appositamente sviluppati garantiscono prestazioni uniche - sia su bici da strada, ghiaia o mountain bike, per prove di tempo o discesa. Vectran Breaker Vectran è spun dal polimero di cristallo liquido Vectra. Questo produce un filato termoplastico multifibra. Confronto, questo tessuto semicristallina è più resistente al taglio dell'aramide e ha cinque volte la resistenza alla trazione dell'acciaio. Un interruttore Vectran è più leggero, più flessibile e fornisce una protezione più efficace contro i tagli rispetto alle fratture in nylon comparabili. La resistenza al rotolamento non è negativamente influenzata. Tecnologia Active Comfort L'approccio rivoluzionario nel ciclismo su strada. Integrato nella costruzione dei pneumatici, Active Comfort Technology assorbe gli shock e garantisce un'esperienza di guida eccezionale. Lazer Grip Lasci diventare uno con la strada. La struttura micro-tread a taglio laser si concentra sull'area della spalla del pneumatico, dandovi una maggiore presa d'angolo. Tubeless pronto Le gomme sono idealmente a cavallo tubeless, che permette al pilota di guidare la gomma a una pressione più bassa e adattata. Oltre ad aumentare il comfort di guida, la resistenza alla perforazione è anche











