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CeramicSpeed OSPW RS Derailleur Pulley System - 3D Ti ← Coated Bearings Silencio for SRAM RED D1/E1 / Force D1 AXS V2 - oil slick PVD coated

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CeramicSpeed OSPW RS Derailleur Pulley System - 3D Ti ← Coated Bearings Silencio for SRAM RED D1/E1 / Force D1 AXS V2 - oil slick PVD coated
€57.00

V2 versión totalmente compatible con SRAM Red D1/E1 & SRAM Force D1 groupets. OSPW RS - Tiempo de Negociación Con la introducción del sistema de rueda de pulido (OSPW) en 2015, CeramicSpeed ha establecido estándares en el ciclismo moderno. Y con los modelos Racing Sport (RS), el fabricante danés de rodamientos híbridos de alta calidad está de nuevo a la vanguardia cuando se trata de dar el siguiente paso hacia el futuro. Un diseño visiblemente actualizado, funciones técnicas innovadoras y opciones de personalización están destinadas a proporcionar una experiencia de equitación premium con el sistema OSPW RS, que combina las propiedades de aumento de la eficiencia de su predecesor con mayor equilibrio y sofisticación. Detalles técnicos del sistema Cerámica OSPW RS V2 poleas de derailleur: rodamientos de titanio (3D impresos, huecos): híbrido (bolas cerámicos + tazas de acero inoxidable), endurecido, recubierto, jaula hecha a mano: poliamida reforzada de fibra de carbono (PA), recuento de dientes moldeado por inyección: 15/19 (caída superior/bajo) tensión de primavera: ajustable (2 niveles) Con su aspecto moderno caracterizado por bordes claros, el sistema de polea OSPW RS derailleur de CeramicSpeed encaja perfectamente en las tendencias de diseño contemporáneo de bicicletas y grupos actuales. Sin embargo, la construcción revisada no sólo se ve bien, sino que también aumenta la fuerza y durabilidad gracias a la jaula reforzada - para lograr un nivel aún más alto de calidad. En un nivel funcional, el sistema OSPW hecho a mano, consistente en una jaula y una polea superior e inferior, sigue siendo fiel a sí mismo. La combinación de tecnología sofisticada y rodamientos híbridos de baja fricción hace posible mejorar notablemente la eficiencia general del motor. Además, la tensión de primavera, que se puede ajustar en 2 etapas, permite una configuración individual adaptada a las condiciones de conducción. Titanio de hueca 3D Como las poleas de derailleur tienen los rodamientos giratorios más rápidos en toda la moto, esta actualización es la forma más eficaz de ahorrar energía y mejorar los tiempos de vuelta. La combinación de poleas huecas de derailleur titanio y cojinetes cubiertos de cerámicaSpeed híbridos no sólo es increíblemente ligero, sino también extremadamente suave. La innovadora tecnología de impresión 3D no sólo reduce el peso del sistema hasta un 10 % en comparación con la configuración estándar con poleas de desviador de aluminio, sino que también duplica la vida útil sin sacrificar la retención de cadena estable. El bajo peso también garantiza una menor resistencia a la rodadura, lo que reduce la fricción en un 35 a un 40 %. Para lograr el acabado especial de la versión Oil Slick (opcional), CeramicSpeed utiliza un revestimiento de nitruro de aluminio de titanio, que se aplica mediante un proceso de PVD (Deposición de Vaporización Física). Debido al método especial de acabado superficial, la coloración puede variar de pieza a pieza, de modo que cada polea de desviador es única. Coated CeramicSpeed bearings El secreto de la fórmula de revestimiento única es una capa metálica que aumenta la dureza de la carrera de acero inoxidable endurecido subyacente por un 75 % más. La capa uniformemente aplicada, que es increíblemente delgada a 3 μm (0.003 mm), cubre toda la superficie del anillo de rodamiento, tanto en el interior como en el exterior. El resultado ofrece el máximo rendimiento y durabilidad. Combinado con las bolas cerámicas increíblemente lisas y reductoras de fricción, el resultado es un rodamiento que no exhibe prácticamente ningún desgaste y es extremadamente resistente a la corrosión. Compatibilidad: sistema de cambio: SRAM AXS (eTap, electronico), 12 velocidades de desviador trasero: RED (RD-RED-E1-D1) / Fuerza (RD-FRC-D1) cassette (máx. tamaño de la broca): 36 dientes Volumen de suministro: Titanio 3D completo OSPW RS para el sistema SRAM Red/Force AXS V2

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