Cane Creek DB Coil IL Choc arrière (Next Gen) - noir
Prenez le contrôle - avec le Cane Creek DB Coil IL Le nouveau Cane Creek Coil IL offre au conducteur un contrôle maximum sur le comportement de conduite grâce à la technologie bitube et à la capacité de réglage 4 voies. Ainsi, l'amortisseur offre des performances premium dans un paquet plus petit et plus fort. Le nouveau Cane Creek Coil IL a été conçu et testé pour améliorer les performances de suspension, accroître la fiabilité et la compatibilité avec plus de vélos de piste que jamais. Caractéristiques de la bobine DB de Cane Creek IL Choc de ressort en acier haut de gamme (nouvelle génération) Technologie Twin Tube La rastérisation supplémentaire de l'anneau de précharge Climb Switch pour optimiser l'efficacité de pédale Faible frottement, durable Douilles Norglide Exclusivement compatible avec Valt Ressort léger (vendu séparément) Détails de l'ajustement à quatre voies Cane Creek DB Coil IL Conçu avec la technologie Twin-Tube Cane Creek DB, la prochaine génération de chocs IL dispose de la plus grande ajustabilité sur le marché - conçu pour donner XC et les vélos de piste un nouveau niveau de contrôle. La bobine IL offre aux pilotes une ajustabilité externe facile d'accès pour régler la compression haute et basse vitesse du choc et la rebound haute et basse vitesse. Le contrôle à quatre voies DB Twin-Tube du Coil IL permet aux coureurs de faire des réglages rapides sur le sentier pour augmenter la pop, améliorer la douceur ou ajouter le support de la course. Le levier CS (Climb Switch) facilite encore le réglage du commutateur. Une fois activé, l'amortissement à basse vitesse est modifié. Ces circuits sont spécialement conçus pour répondre aux exigences de l'escalade hors route afin d'améliorer l'efficacité de pédale avec moins de mouvement de suspension. Contrairement aux autres plates-formes d'escalade, notre fonction CS ajuste à la fois la compression et le rebond à basse vitesse. Durabilité maximale Les ingénieurs de Cane Creek ont conçu la nouvelle bobine IL avec des tubes de choc plus épais pour augmenter la résistance et la résistance aux forces auxquelles le choc est soumis pendant la conduite dure. Afin d'assurer un contrôle et une performance de qualité maximum, chaque choc de Cane Creek est assemblé à la main en Caroline du Nord et testé individuellement sur banc. Double Barrel Twin Tube Technology La technologie exclusive Twin Tube fait circuler en continu l'huile dans les vannes d'amortissement pour fournir un amortissement hautement contrôlable et indépendant pour la compression et le rebond. Cette conception unique déplace l'huile à travers des vannes réglables à l'extérieur au lieu du piston principal, fournissant une capacité de thonisation supérieure et éliminant le besoin de modifications de valve interne pour obtenir le réglage approprié de l'amortisseur.
