Campagnolo Bora WTO 35 C23 DB Wheelset - 28 "Xi124; Carbon Xion124; 2-Way Fit Xion124; AFS - 12x100mm Xion124; 12x142mm - XDR
Campagnolo wprowadza do obrotu zmodernizowaną wersję kołowrotek węglowych top- of- the- line, które przebudowały najbardziej wymagających rowerzystów na całym świecie przez wiele lat. Piękne elementy konstrukcyjne w trzech różnych wysokościach profilu wzbogacają dobrze znane modele Bora WTO. BORA WTO 35 DISC BRAKE jest idealnym wyborem dla każdego, kto szuka najwyższej lekkości i obsługi, ze strukturą, która zapewnia bezprecedensowe uczucie kontroli. Cechy zestawu kołowego Campagnolo BORA WTO 35 w przednim eliptycznym przekroju aerodynamicznym 24 szpule stalowe, rozłożone w grupach po trzy przez system G3. Monolityczne łożysko aluminiowe System łożysk kulistych i stożkowych: materiał aluminiowy Rim: Przekrój poprzeczny Carbon Rim (H / W): 35 / 29,0 mm Wewnętrzna szerokość obręczy: 23 mm Charakterystyka Campagnolo BORA WTO 35 Koła LIGHTWEIGHT DO REAKTYWNYCH ZMIAN PACE Czuj się nieważnie. BORA WTO jest wykonana z ręcznego Ultra- Light Carbon (H.U.L.C.), z piastem N3W i bez lakieru C- LUX. Ta głęboka kombinacja minimalizuje masę o ponad 100 g na wszystkich wysokościach profilu w porównaniu do poprzedniego modelu. KONTROLA SUPERIOR W WYŻSZYM SPEED Od razu rozpoznawalne wiązanie G3 zapewnia maksymalną sztywność i precyzję zakrętu - i oszałamiającą estetykę. Latać wokół ciasnych zakrętów i wyciąć doskonałą linię na szerszych obręczach C23, dopasowując szersze opony. AERODYNAMIKI NIEMATKOWANE Stań się szybkością. Uwolnij potężne sprinty i oszczędź swoją moc podczas pisania. Aerodynamicznie zoptymalizowany profil obręczy, plus technologia Mo-Mag, daje zmniejszenie mocy ciągnięcia akros- deski. Unikalny profil obręczy "Drop-shape" czerpie inspirację z najbardziej aerodynamicznego kształtu w przyrodzie, aby zapewnić wyjątkową wydajność i komfort jazdy G3 SPOKE GEOMETRY Campagnolo ikona G3 geometria kwestionuje konwencjonalną konfigurację szkółek kół na rowerach wyścigowych. Grupy trzech równoległych szprychów prostych są faktycznie ułożone w stosunku 2: 1. Mając dwa razy więcej szprychów po jednej stronie, koła z technologią G3 umożliwiają osiągnięcie doskonale wyważonych napięć, zwiększając sztywność i poprawiając transfer energii. Ikona z unikalnym stylem, który pomaga poprawić absorpcję obciążenia i zmniejszyć obciążenia. Wzorce głośne G3 mają również pozytywny wpływ na doświadczenie w kierowaniu: pierwotny wzór trójpletu zmniejsza postrzegane wibracje, minimalizując mikrodeformację obręczy pod napięciem i jej reakcję na stres podczas kursu. Geometria G3 jest zaprojektowana z optymalnymi rozwiązaniami dla kół przednich i tylnych. Z przodu ma więcej szprychów po stronie dysku do pochłaniania obciążeń hamujących. Podczas gdy z tyłu te same obciążenia są przenoszone do dwukrotności liczby szprychów po stronie kasety przez monolityczny korpus piasty: intuicyjny pomysł, który umożliwia działanie zarówno podczas hamowania, jak i transferu energii podczas pedałowania. Model G3 stosuje się na kołach wyścigowych Bora WTO i Bora Ultra WTO, kołach w rodzinie Shamal oraz na wszystkich aluminiowych kołach w kolekcji Campagnolo. Montaż koła hamulcowego Bora ™ WTO ™ 45 Disc Hake jest całkowicie ręcznie montowany przez specjalistycznego technika Campagnolo ® i jest w 100% sprawdzany za pomocą elektronicznych narzędzi. Procedura ta zapewnia, że każde koło Campagnolo ® zapewnia maksymalną wydajność i niezawodność. Zestaw kołowy wyposażony jest w zawory bezrurowe Bushing w celu zmniejszenia wielkości otworu zaworu 2 dźwignie w materiale kompozytowym do usuwania opon Instrukcja obsługi
