by,schulz G.2 LT Seggiolino a sospensione - Ø 27.2mm | 380mm

Con il sedile G.2, by.schulz si affida al suo collaudato meccanismo a molla a parallelogramma. La versione LT (Long Travel) presenta circa 50 mm di sospensione e colpisce con la sua risposta sensibile e l'elevato livello di comfort di guida. Il meccanismo, che si basa su una molla in acciaio a filo piatto con elastomeri interni, compensa facilmente le vibrazioni di ciottoli, tracce di sporco accidentate o passaggi di ghiaia ruvida, in modo che i proprietari di Città, Trekking ed E-Bikes possano godere di un tour back-friendly. Al fine di soddisfare le esigenze individuali e offrire ogni pilota supporto ottimale, l'elemento di sospensione è facilmente intercambiabile e disponibile in vari gradi di fermezza per soddisfare il peso del pilota. Dettagli tecnici della sella di by.schulz G.2 LT: alluminio 6061/6066-T6 (3D forgiato, anodizzato) lunghezza totale (può essere accorciato): 380 mm (Ø 27.2 / 30.9 / 31.6 mm) 480 mm (Ø 34.9 mm) schienale: 19.5 mm viaggio: ca. Unità di molle di altezza 50 mm: ca. 130 mm di lunghezza elemento molla: ca. Cuscinetto da 102 mm: cuscinetti a sella IGUS (polimero) compatibili: peso rotondo (Ø 7 mm) (Medium / Standard / Hard; specifica del produttore): ca. 736 / 771 / 873 g (Ø 30.9 mm) ca. 810 / 850 / 885 g (Ø 34.9 mm) max. peso del pilota: 150 kg In termini di durata, il sedile a sospensione G.2 è caratterizzato da una lavorazione di alta qualità, che non è meno rappresentata dalla costruzione in alluminio tridimensionale progettata per la massima stabilità. Nel frattempo, i cuscinetti IGUS ad alte prestazioni garantiscono un funzionamento efficiente del meccanismo di sospensione, che può anche resistere a forti impatti grazie al lungo viaggio. La sospensione stessa è progettata per essere progressiva, il che significa che il sistema reagisce dolcemente agli impatti della luce e con crescente resistenza della molla agli impatti duri. Durante la compressione, la versione LT del sedile G.2 scende fino a 33,5 mm all'indietro e 40,5 mm verso il basso. La combinazione di molle d'acciaio pesanti e di elastomeri tecnici impedisce la sospensione dal fondo fuori. Inoltre, gli elastomeri emisferici diano anche il movimento di rimbalzo posteriore. Per garantire che l'aspetto potente, caratterizzato da linee organiche fluenti, sia protetto da sporcizia anche in vento e in condizioni atmosferiche, il sedile in parallelogramma è fornito con una pratica copertura in neoprene. Non meno pratico è il morsetto intelligente del sedile, che presenta una regolazione fine con cricchettatura robusta e un range di regolazione definito con arresto. Volume di fornitura: seggiolino a sospensione incluso elemento a molla nella resistenza selezionata, copertura protettiva in neoprene e istruzioni di funzionamento