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Bontrager Aeolus RSL 51 TLR Roue arrière - 28 po Carbone de carbone Centerlock de 12x142mm - noir - Shimano HG

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Bontrager Aeolus RSL 51 TLR Roue arrière - 28 po Carbone de carbone Centerlock de 12x142mm - noir - Shimano HG
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Bontrager Aeolus RSL – Le choix du Pro Les roues Aeolus RSL ouvrent une nouvelle dimension en vitesse. En utilisant la modélisation 3D dans le processus de conception, Bontrager a été en mesure de calculer plus précisément chaque gramme de traînée – dans toutes les directions, sur chaque plan, et à travers toutes les sous-sections de l'ensemble roue/tire. Mais ça ne s'est pas arrêté là. Le résultat des efforts pour optimiser la résistance au roulement est une largeur de jante intérieure de 23 mm, qui est prouvée pour rouler plus rapidement. Aeolus RSL 51 – Soyez le plus rapide que vous soyez Les roues en carbone ultra-légers de Bontrager avec un profil de jante de 51 mm sont conçues pour une vitesse ultime, une stabilité suprême et une confiance maximale dans toutes les conditions. La mise à niveau parfaite pour vous rendre encore plus rapide! JEUNESSE VIDÉO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, veuillez consulter COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Acceptez et jouez Conçus en utilisant la modélisation 3D optimisée de Bontrager, les roues Aeolus RSL offrent un avantage de vitesse significatif sans compromettre la stabilité. La construction de la jante est basée sur le carbone le plus léger qui peut être produit par le procédé OCLV, qui en combinaison avec la profondeur de profil spécialement adaptée de 51 mm offre une vitesse ultime et une polyvalence maximale. Avec une largeur intérieure de 23 mm, les jantes Tubeless Ready roulent également plus confortablement et créent une faible traînée aérodynamique augmentant également la vitesse maximale. Les moyeux extrêmement légers avec les intérieurs éprouvés des modèles légendaires DT Swiss 240 assurent un fonctionnement particulièrement fluide. Dans la roue arrière, le système de roue libre Ratchet EXP assure non seulement une réponse spontanée, il rend également le moyeu plus léger, plus rigide, plus précis, plus fiable et plus facile à entretenir. OCLV (Optimum Compaction Low Void) OCLV Carbon est le procédé breveté de Trek dans le traitement des fibres de carbone et le résultat de plus de 25 ans d'expérience de conception de vélos et de composants. La bonne combinaison de chaleur et de pression est l'étape la plus importante pendant le processus de fabrication (Compaction optimum). De plus, réduire au minimum les vides entre les différentes couches de fibres de carbone a un effet positif sur la résistance et la robustesse du composite (Low Void). Détails techniques de la roue arrière Aeolus RSL 51 jante en carbone légère fabriquée par le procédé OCLV Tubeless Ready (TLR) largeur extérieure: 30,6 mm / largeur intérieure: 23 mm hauteur du profil: 51 mm moyeu ultra-léger avec DT Swiss 240 intérieur Roue libre Ratchet EXP avec 36 points d'engagement montage disque de frein: Centerlock O.L.D.: 12 x 142 mm (axe de serrage) DT Swiss Aerolite rayons lames (acier inoxydable, droit, double butted) nombre de rayons: 24 rayons patron: double croisé (deux côtés) mamelons: DT Swiss Pro Lock (aluminium, auto-verrouillage) Poids (spécifications du fabricant): environ 765 grammes (total roue arrière) environ 445 grammes (min.) environ 210 grammes (hub) Contenu de la livraison: roue arrière incl. Vanne TLR, bande de jante TLR et bande de jante classique

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