Alpina Apax MIPS Casco - nero opaco

L'Apax MIPS è un tuttofare nel settore off-road ed è uno dei caschi più leggeri della sua categoria. Il sistema Run Ergo Flex in combinazione con Hi-EPS e MIPS garantisce il massimo comfort e sicurezza. Il sistema di regolazione colpisce con il suo design filigrano e fissa il casco uniformemente alla testa su una gamma di 360 gradi. Non c'è più modo individuale, liscio e confortevole per regolare un casco bici. Un altro vantaggio per il comfort: l'imbottitura rimovibile. Si sente sempre comodo da indossare - non importa quanto caldo il terreno ottiene. Il basso peso dell'Apax MIPS è dovuto alla produzione inmold, in cui il guscio superiore è legato termicamente all'Hi-EPS. Ciò si traduce in una connessione di superficie ferma, che è responsabile di una costruzione molto stabile. Il bordo inferiore del casco è protetto da un altro guscio in policarbonato. Grazie alla connessione senza cuciture, si nidifica senza soluzione di continuità contro il guscio superiore. Per la massima sicurezza su sentieri accidentati, la parte posteriore e la zona del tempio sono tirati più in basso. Questo crea una maggiore copertura della testa. In caso di caduta con un impatto angolato, MIPS è progettato per aiutare a ridurre le forze rotazionali che agiscono sulla testa. Le grandi aperture di ventilazione consentono una ventilazione ottimale, gli schermi mosca tengono gli insetti lontani dalla testa e lo scudo regolabile in altezza garantisce una protezione aggiuntiva nel campo della visione. Caratteristiche del casco Alpina Apax MIPS: Protezione ottimale in terreno off-road grazie all'area posteriore del casco abbassato e del tempio MIPS è progettato per ridurre le forze rotazionali in incidenti con impatti angolati Regolabile individualmente per il massimo comfort grazie alla visiera Run System Ergo Flex Lo schermo a mosca integrato mantiene in modo affidabile gli insetti fuori Tecnologie AIRFLOW VENTING Un fattore che ha una grande influenza sull'usura comfort è la ventilazione del casco. La disposizione strategicamente sensibile delle aperture di ventilazione è fondamentale per una ventilazione ottimale degli interni. L'aria è diretta all'interno, dove è guidata lungo la testa e può scorrere di nuovo sul retro. La testa è quindi sempre piacevolmente climatizzata. CERAMIC SHELL Tutti i caschi Alpina fabbricati utilizzando il processo inmold hanno una robusta Shell in ceramica. In questo processo, una piastra in policarbonato è allungata sotto alto calore alla forma del casco futuro e pressata sul corpo Hi-EPS sotto alta pressione e termicamente legata ad esso. La Shell in ceramica è caratterizzata da diverse qualità: è antigraffio, antigraffio, anti UV e antistatico. EDGE PROTECT Edge Protect è un foglio di policarbonato aggiuntivo che migliora i caschi Inmold. Copre i bordi sul lato inferiore del casco. Questo protegge l'Hi-EPS e aumenta la durata del casco. ERGOMATIC Tried e testato centinaia di migliaia di volte e utilizzato su tutti i caschi Alpina: la fibbia con il pulsante rosso e il meccanismo di chiusura automatico multistadio. Ergomatic può essere azionato con una mano - la cinghia può essere allentata in salita e serrata in discesa - e non è possibile che il meccanismo della fibbia si apra da solo in caso di caduta. HI-EPS Il guscio interno di tutti i caschi Alpina è realizzato in Hi-EPS (High Expanded Polystyrol). Il materiale ha microscopicamente piccole camere d'aria che assorbono le forze che agiscono sul casco in caso di impatto. Hi-EPS garantisce una protezione ottimale e allo stesso tempo consente spessori a parete extra-sottili e forme di casco strette. INMETTO Nel processo di produzione Inmold, il guscio superiore in policarbonato del casco è legato termicamente al guscio interno Hi-EPS del corpo del casco sotto alto calore e pressione. Questo crea un legame grande e inscindibile tra i gusci superiori e inferiori. Vantaggio: Il casco è molto leggero ed estremamente stabile allo stesso tempo. MIPS MIPS è un sistema che protegge dalle lesioni cerebrali che possono essere causate da movimenti rotazionali in caso di impatto. L'inserto a bassa frizione consente un movimento scorrevole di 10-15 mm in tutte le direzioni e riduce così la