ZIPP 303 SW Roue arrière - 28'' Carbon' sans crochet - 12x142mm - XDR

303 SW – Classique moderne Que ce soit sur la route, dans l'utilisation de Gravel, sur des pavés ou dans les courses de Cyclocross, les roues 303 SW de ZIPP impressionnent sur n'importe quelle surface avec leurs performances étonnantes. Et surtout en combinaison avec le capteur AXS intégré pour une surveillance précise de la pression des pneus, l'ensemble polyvalent pour freins à disque est déjà un classique moderne. La conception large de la jante est basée sur le modèle Gravel spécifique 303 XPLR, qui non seulement assure une efficacité aérodynamique élevée grâce à une transition optimisée vers le pneu, mais permet également une résistance au roulement plus faible. En plus, les pneus plus larges contribuent à réduire la fatigue du pilote. Le volume de pneus plus important et la pression de pneus plus faible assurent une conduite plus confortable en absorbant mieux les chocs, en particulier dans des conditions routières difficiles. Les roues 303 SW ont toujours été caractérisées par une stabilité énorme, mais avec l'aide d'une nouvelle mise en place du carbone, la résistance a été augmentée de 10 %. Leur forme spéciale protège également les jantes contre les chocs qui pourraient normalement causer une perforation. Au cœur des roues 303 SW se trouvent les moyeux ZR1, qui utilisent des roulements en acier inoxydable fiables pour améliorer la durabilité et la douceur. Caractéristiques techniques de la roue arrière ZIPP 303 SW: carbone, type de pneu symétrique: sans tube Construction: Hookless / TSS caractéristique spéciale: capteur de pression d'air intégré taille de roue: 28 pouces (700C) largeur extérieure: 33.5 mm / largeur intérieure: 25 mm / hauteur du profil: 40 mm largeur du pneu recommandée: 30 à 44 mm (optimal: 35 mm) moyeu: ZIPP ZR1, aluminium (entièrement usiné), brides inclinées interface disque de frein: roulements Centerlock: Acier inoxydable, type cartouche corps de roue libre: aluminium type de roue libre: 6-pawl (66 points de fiançailles) dimension d'installation: 12 x 142 mm (essieu arrière) rayons: J-Bend (aero / .2.0 - 2.25/1.25 - 2.0 mm) rayons compte: 20 rayons patron: mamelons doubles croisés: 2.0 x 16 mm poids: env. 1440 g (roue avant + roue arrière; spécifications du fabricant) max. poids du système (y compris le pilote): 114 kg Avec le système intégré à la jante, la pression du pneu peut être surveillée et analysée en temps réel sans avoir à fixer un dispositif externe à la tige de la valve. Le réglage fin de la pression d'air aide le pilote à optimiser sa vitesse et ses performances dans un environnement en constante évolution. Avant de monter, la pression doit être vérifiée : un feu vert signifie que vous êtes prêt à partir. Grâce à la capacité de mesurer la pression pendant la conduite, les problèmes peuvent également être détectés à un stade précoce. Total System Efficiency (TSE)- Basé sur le simple postulat "efficiency = speed", le groupe SRAM introduit TSE, une solution pour une performance maximale dans le monde réel, un monde de routes imparfaites et des conditions de conduite en constante évolution. En termes de vélo, l'efficacité signifie moins d'effort pour surmonter la résistance à l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations. Résultat : plus de vitesse avec moins de puissance. Les facteurs qui permettent une conduite plus efficace sont les pneus plus larges (Tubeless), la pression d'air plus faible, un profil de jante optimisé et un nouveau type de jante stratifié. Le côté droit (TSS) sans tube (sans crochet) décrit la conception des jantes. Les jantes compatibles avec les tubes peuvent être montées sans tube, mais une configuration avec un tube est également possible. Hookless ou Straight Side décrit la forme de la bride de la jante, qui dans ce cas est droite et conçu sans le crochet classique. Cette conception offre des avantages en termes de plus grande résistance aux chocs des brides de jante en carbone. Notes et recommandations: Pression des pneus: ZIPP spécifie la pression d'air maximale comme 5 bar (73 psi). Selon la largeur du pneu, 4,5 bar / 65 psi (30 à 34 mm), 4 bar / 58 psi (35 à 39 mm) ou 3,5 bar / 51 psi (40 à 44 mm) sont recommandés. Tube intérieur: L'utilisation d'un tube intérieur est possible, mais seulement en combinaison avec les pneus Tubeless approuvés par ZIPP. Le fabricant recommande les pneus Vector R SW (Z30 et Z35) développés en collaboration avec Goodyear, spécialement adaptés aux jantes 303 SW.