
TRP EVO Pro frein à disque hydraulique I 4-Piston - ensemble (avant + arrière)
Puissance de freinage dans les conditions les plus extrêmes. Le TRP EVO PRO a été développé pour les pilotes sérieux en descente, enduro, trail et E-MTB qui exigent des performances prêtes à la course dans les conditions les plus extrêmes. Il n'a pas été facile de répondre aux attentes élevées après le succès de l'EVO DH-R bien-aimé. TRP a travaillé en étroite collaboration avec les meilleurs athlètes de diverses équipes de Coupe du monde de DH, recueillant des commentaires et des données d'essai pour affiner chaque détail. Le résultat est un frein qui permet aux pilotes de pousser leurs limites encore plus loin, maintenant avec une meilleure personnalisation à travers un cadran d'activation de portée et de pad plus court - fournissant la prochaine EVOluution dans les performances TRP. Caractéristiques de TRP EVO Pro: Pad Activation Dial (PAD) fournit une personnalisation de modulation et permet à l'utilisateur d'ajuster la sensation de freinage pendant le déplacement du levier. Le levier de réglage de portée pour une ergonomie personnalisée permet à l'utilisateur d'affiner la position du levier en fonction de la taille de la main et des préférences d'équitation. Levier ergonomique et sportif pour un confort accru et un meilleur contrôle. La conception propre du poste de pilotage optimise l'acheminement des câbles pour l'acheminement interne ou externe. Technologie éprouvée par la course qui offre une puissance et une cohérence de freinage exceptionnelles. Étrier 4 pistons à haut débit pour une performance de freinage solide et fiable. Installation et maintenance faciles pour une expérience de service sans faille. Compatible avec Bosch ABS PRO. Plaques de frein montées en haut Ligne de frein de 5 mm Connexion Banjo Épaisseur recommandée du disque de frein : 2,3 mm Inclus dans le champ de livraison : TRP EVO Pro : Disque de frein (avant + arrière) 2x EVO Étrier de frein pro 2x EVO Levier de frein pro 2x tuyau de frein Le disque de frein et l'adaptateur de étrier de frein sont disponibles séparément.











