Schwalbe Pro One Type de tube Tire pliant - Evolution: Super Race: V-Guard: Addix Race - 25-622:00 noir
LA NOUVELLE SCHWALBE PRO UN À chaque coup de pédale, nous voulons sentir à quel point les pneus roulent facilement. Dans chaque coin, nous voulons sentir la prise fiable qui nous unit avec le pavement. Nous voulons le plus haut niveau de sécurité et de fiabilité, afin de pouvoir nous concentrer pleinement sur notre sport. C'est exactement sur ça que Schwalbe travaillait. Le résultat est le nouveau Schwalbe Pro One. Disponible en version tubeless et tube type. Excitation du premier coup de pédale. Bike24 Techtalk sur le Schwalbe PRO ONE 2020 JOY YOUTUBE VIDEO En cliquant sur "Accept & Play", vous acceptez que Youtube fixe des cookies sur votre terminal et que les données soient transmises à Youtube. Pour plus d'informations, voir COMMENT GOOGLE UTILISE LES COOKIES Accepter et jouer CREATING SUPLESSE Souplesse, la légèreté de la route. Il est réalisé par la technologie intelligente du nouveau Schwalbe Pro One. Pour une expérience de conduite souple sans précédent. PRO ONE TUBE TYPE - POUR LES CEUX QUI POURRAIENT RATHER RIDE AVEC UN TUBE Créer Souplesse Addix Race Multi Compound seulement 235g (version de 25mm) 13% moins de résistance au roulement 22% plus de poignée d'angle 30% meilleure protection de perforation kilométrage plus élevé optimisé largeur aérodynamique ajustée aux 19C-rims modernes Un pneu de type Tube est spécialement conçu pour être utilisé avec un tube et ne peut pas être utilisé Tubeless. La confusion n'est pas possible : tous les pneus routiers Pro One sont clairement étiquetés comme des pneus TLE ou TUBE SEULEMENT. DÉVELOPPEMENT Au cours de la coopération intensive avec les meilleurs coureurs et les athlètes juniors, Schwalbe a découvert que les cyclistes de course sur route cherchent un pneu qui non seulement convient aux vitesses élevées et roule facilement, mais offre également une souplesse maximale ou ‚souplesse‘. Un pneu qui roule comme un pneu tubulaire. Un pneu qui répond rapidement et avec précision à un vélo style de conduite individuel et fournit des commentaires sensibles en tout temps. Un pneu avec la vie. Logiquement, la souplesse supplémentaire de la Souplesse offre un autre avantage à côté de la sensation unique. Les cyclistes ne fatiguent pas aussi rapidement. Par conséquent, cela permet une performance plus élevée pour des périodes plus longues. Bien sûr, cela peut être scientifique cally prouvé dans une situation de test, mais les cyclistes seront en mesure de sentir la différence eux-mêmes sur la moto. Rien de tel qu'avant Une sensation totalement nouvelle. Dès le début. Le nouveau Schwalbe Pro One n'est pas seulement une étape de développement du statu quo, mais une solution complètement nouvelle. Pour créer un produit unique, il fallait explorer de nouvelles voies. LE DÉFIS L'objectif était de développer un pneu rapide, léger et sûr, avec la caractéristique supplémentaire du maximum de sans soupe. Un pneu qui fixe de nouveaux repères. TECHNOLOGIE SOUPLESSE CARCASSE-CONTRUCTION Construction de turn-up - c'est ce qui rend le pneu si souple et confortable. Riding ce pneu se sent comme le mouvement velouté d'un pneu tubulaire classique. BELLE DE PROTECTION DE L'ENFANT V-GUARD La doublure est faite d'une fi bre de polymère de haute technologie développée et utilisée également pour les gilets antidérapants et antidérapants. Il offre une excellente protection contre les coupures et les perforations, et en même temps, il est extrêmement léger. Ni la résistance au roulement ni la souplesse des pneus ne sont compromises par le dispositif de protection en V. Une ceinture de 14 mm de large protège la surface totale de la bande de roulement et offre ainsi un niveau de protection par perforation extrêmement élevé. De plus, une paroi latérale triple couche protège efficacement contre les coupures. COMPOSÉ ADDIX RACE Formulation entièrement nouvelle. Addix Race est un composé multi-composé composé des polymères éprouvés les plus innovants et de haute qualité. Comme les teneurs en silice ont été sensiblement augmentées, le processus de mélange a également dû être fi nié. Différents mélanges spécifiques sont utilisés respectivement pour le centre et les côtés. Cela augmente l'adhérence pendant le virage sans compromettre la résistance au roulement ou la durabilité. FABRICATION Afin d'assurer une qualité élevée dans nos pneus, nous avons mis fortement l'accent sur l'optimisation de notre processus de fabrication. Nous avons fait d'importants investissements dans des machines innovantes et la formation de nos employés. La plus grande précision et les tolérances de production les plus strictes
