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RockShox SID Ultimate 2P Federgabel - DebonAir+ | Ladegerät Race Day 2 | Remote Type - 29" | 120mm | 15x110mm - elektrisch rot

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RockShox SID Ultimate 2P Federgabel - DebonAir+ | Ladegerät Race Day 2 | Remote Type - 29" | 120mm | 15x110mm - elektrisch rot
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SID – Die XC Gabel für Champions und Kontender. Cross Country-Rennen war nie einfach, aber moderne Trails und Bikes fordern Suspensionen, die mehr als nur ein paar Gramm sparen können. Die SID begann in den 90er Jahren die Weltmeisterschaft wieder aufzuwecken und erreicht wieder den XC-Thron in der aktuellen Generation. Sie werden unterstützt durch die überarbeitete DebonAir+-Aufhängung, neue Ladegerätdämpfungssysteme und ein optimiertes Fahrwerk. Bergsteigen. Abstiege berechnen. In der Ultimate-Version ist die RockShox SID nicht nur leichter als je zuvor, das beeindruckende Chassis mit 35 mm Stanchion Durchmesser hält die Linie, auch wenn der Fahrer an der Grenze ist. Die Charger Race Day 2 Dämpfung kombiniert geringes Gewicht mit Haltbarkeit und ermöglicht eine Kompressionseinstellung in 2 Positionen: zuverlässige, harte "Lock" Funktion und Plüsch "Open" Einstellung. Die voluminöse DebonAir+-Suspension, die mit ihrer Geschmeidigkeit vor allem am oberen Ende des Aufhängewegs überzeugt, passt sich an alles an, sei es sportlich Touren oder Volldrossel XC. Technische Details der RockShox SID Ultimate 2P Federgabel: DebonAir+ Dämpfung: Ladegerät Race Day 2 mit 2 Kompressionspositionen (Open, Lock) Fernsteuerung durch Lenker Fernbedienung (separat erhältlich) Stanchionen: Aluminium (Fast Black Finish), 35 mm Durchmesser (mit konischer Innenwand) senkt: Magnesium Krone: Aluminium (geschmiedet, hohl), 58 mm Außendurchmesser Lenker: Aluminium, 1/" 220 mm Reifenbreite: max. 66 mm Reifendurchmesser: max. 758 mm Pumpen Sie das Volumen. Die SID hat bereits einen Namen für sich als XC Gabel gemacht, die es ein wenig rauer mag. Und mit der DebonAir+ Federung ist es noch mehr abstimmbar als je zuvor. Ob eine engere Einrichtung oder eine komfortablere Fahrt, die Druckeinstellung macht einen spürbaren Unterschied in der Mid-Stroke-Unterstützung. Unabhängig von der Einstellung ist das glatte Gefühl im oberen Bereich nicht verloren, noch ist die maximale Nutzung des Fahrwerks beeinträchtigt. Mehr Traktion, Kontrolle und Komfort machen die SID auf jeder Spur oder Spur unschlagbar. Stärker als je zuvor. Die aktuellen SID-Aufhängungsgabeln verfügen nicht nur über längere Stanchionen, um das Volumen der positiven und negativen Luftfederkammern zu erhöhen, um eine nahezu grenzenlose Abstimmbarkeit zu bieten. Durch die Verlängerung der Stanchions können sich auch die oberen und unteren Buchsen vollständig überlappen, was weniger Reibung und längere Haltbarkeit bedeutet. Nicht weniger beeindruckend ist die leichte Gabelkrone aus Aluminium. Diese krönende Leistung sorgt dafür, dass die SID schön schlank bleibt, ohne die Lenkgenauigkeit zu beeinträchtigen. Der letzte Touch ist eine spezielle Mischung des bekannten Maxima Plush Dynamic Suspension Lube, die ausschließlich für die aktuelle SID-Modellreihe entwickelt wurde. In Zusammenarbeit mit den führenden Experten in der Hochleistungsschmierung entwickelt, hält die Goldmedaille-Formel das Fahrgestell nicht nur länger frisch, sondern sorgt auch für einen reibungslosen Betrieb von internen Komponenten bei allen Temperaturen. IHRE VIDEO Durch Anklicken von "Accept & Play" stimmen Sie zu, dass Youtube Cookies auf Ihrem Endgerät setzt und dass Daten an Youtube übermittelt werden. Weitere Informationen finden Sie unter HOW GOOGLE USES COOKIES Accept & Play DebonAir+ | Eine wichtige Voraussetzung zur Verbesserung der Suspension war zusätzliche Luftmenge. Das DebonAir+-System bietet 50 % mehr negatives Volumen und 16 % mehr positives Volumen, die Veränderung der Federeigenschaften, um jedem Fahrer zu helfen, die perfekte Einrichtung für ihren Reitstil und aktuelles Gelände zu finden. Während eine 10 psi Reduzierung des Luftdrucks Komfort, 10 psi mehr bieten bessere Unterstützung. Auch der anfängliche Federweg ist dank eines größeren negativen Luftvolumens und einer neuen Top-Out Feder deutlich glatter. Die Stahlfeder wird anstelle eines Gummipuffers eingesetzt und bietet Komfort sowie Zugkraft zu Beginn der Kompression. Maxima Plush Dynamic | Die Maxima Plush Dynamic Susp

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