RockShox SID SL Ultimate 3P Suspension Fork - DebonAir + wehikuł 124; Charger Race Day 2 wehikuły 124; Remote Type - 29 "wehikuł 124; 100mm wehikuł 124; 15x110mm - Gloss Black
SID - XC Fork dla Mistrzów i Kontenerów. Cross Country wyścigi nigdy nie były łatwe, ale nowoczesne szlaki i rowery wymagają zawieszenia, które mogą zrobić więcej niż tylko kilka gramów. SID zaczął mieszać Mistrzostwa Świata w latach 90-tych i ponownie sięga po tron XC w obecnym pokoleniu. Są one wspierane przez zmienione zawieszenie DebonAir +, nowe systemy tłumienia Charger i zoptymalizowane podwozia. Światło zrobione dobrze. Będąc jednym z najlżejszych modeli na szlaku, SID SL kontynuuje dziedzictwo niewiarygodnie lekkich widelców zawieszenia XC, które dowiodły swojej światowej klasy w najtrudniejszych wyścigach. Jednak bez odpowiedniej wydajności i trwałości, niska waga jest bez znaczenia. Podczas gdy podwozie o średnicy postoju 32 mm i wewnętrzne aktualizacje są dedykowane twardości, obszerne zawieszenie DebonAir + zachwyca swoją zdolnością adaptacji i supplense, co jest szczególnie widoczne na najwyższym końcu podróży. Dzięki temu, że tłumienie kompresji można regulować w 3 pozycjach, innowacyjne Charger Race Day 2 tłumienie wersji Ultimate obejmuje każdy cal nachylenia. Oprócz twardego uderzania "Lock" i pluszu "Open" ustawienie, sprawna funkcja "Pedal" wyróżnia. Szczegóły techniczne zawieszenia widelca RockShox SID SL Ultimate 3P: DebonAir + tłumienie: Charger Race Day 2 z 3 pozycjami kompresji (Open, Pedal, Lock) Zdalny typ do sterowania za pomocą zdalnego sterowania kierownicy (sprzedawane oddzielnie) stanchiony: aluminium (Fast Black Meat), 32 mm średnica (z prostą wewnętrzną ścianą) niższe: korona magnezowa: aluminium (kute, puste), 56 mm średnica zewnętrzna steru: aluminium, 1 1 / 8 "- 1 1 / 2" średnica (Tapered) wielkość instalacji: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth thru osi) średnica tarczy hamulcowych: min. 160 mm / max. Szerokość opony 200 mm: maks. 60 mm średnica opony: maks. 751 mm Magiczny numer. W Cross Country chodzi o wydajność, ponieważ wydajność oznacza kontrolę. A większa kontrola z kolei oznacza więcej opcji. Dla tych zapewniają tłumiki ładowarki z systemem "3- position" (3P), który pozwala przełączać się między "Open", "Lock" i "Pedal" ustawienie podczas wyścigu. Rozległe testy, w których uczestniczył również mistrz XC Nino Schurter, pokazały, że szczególnie funkcja "Pedal" oferuje korzyści w użyciu Cross Country. Podczas gdy pozycja "Lock" odgrywa swoją rolę w szybkim starcie i sprintach, jak również na dłuższych wspinaczkach po drogach brudu, ustawienie "Open" jest przeznaczone dla wymagających opadów dzisiejszych szlaków XC. Funkcja "Pedal" dedykowana jest do terenu pomiędzy, łącząc wydajność z komfortem, trakcją i kontrolą do walki z trudnymi wspinaczkami lub szybkie, płynne Singletracks. Zwiększ głośność. SID ma już nazwę dla siebie jako widelec XC, który lubi go trochę bardziej szorstki. A z zawieszeniem DebonAir + jest jeszcze bardziej dotkliwy niż kiedykolwiek wcześniej. Niezależnie od tego, czy jest to mocniejsze ustawienie, czy wygodniejsza jazda, regulacja ciśnienia sprawia zauważalną różnicę w podparciu mid- suw. Niezależnie od ustawienia, gładkie uczucie w górnym zakresie nie jest utracone, ani nie jest maksymalne wykorzystanie podróży zawieszenia zagrożone. Więcej przyczepności, kontroli i komfortu sprawia, że SID jest nie do pokonania na żadnym torze lub szlaku. Koronne osiągnięcie. Podczas gdy lekka korona widelca obrabiana z aluminium zapewnia, że widelec zawieszenia pozostaje pięknie szczupły bez uszczerbku dla precyzji kierowania, specjalna mieszanka dobrze znanego Dynamicznego Lubrykantu Dynamicznego Pluszowego Maxima opracowanego wyłącznie dla obecnej serii modeli SID skutecznie zmniejsza tarcie. Stworzona we współpracy z wiodącymi ekspertami w zakresie smarowania o wysokiej wydajności, wzór złotego medalu nie tylko utrzymuje podwozie świeższe przez dłuższy czas, ale również zapewnia płynne działanie komponentów wewnętrznych we wszystkich temperaturach. PLAY YOUTUBE VIDEO Klikając na "Akceptuj & Graj", zgadzasz się, że YouTube ustawia pliki cookie na urządzeniu końcowym i że dane są przekazywane na YouTube. Aby uzyskać więcej informacji, patrz JAK GOOGLE USES COOKIES Akceptować & Zagraj DebonAir + 124; Kluczowy wymóg
