Retours gratuits sous 30 jours · 50 000+ produits · Approuvé par 1M+ de cyclistes
Product image 1

Levier de frein supplémentaire - gauche - noir

From€3.00
Choisir une variante

Price incl. VAT excl. shipping

1
Levier de frein supplémentaire - gauche - noir
€3.00

Le Cross Lever est un frein en ligne conçu pour être utilisé sur la partie supérieure plate du guidon. Il peut être utilisé avec des freins à courte ou longue pression et des barres de route. En acheminant votre câble de frein existant et votre boîtier à partir de vos leviers de chute dans le Cross Lever, vous pouvez avoir deux ensembles de leviers de frein qui vous permettent de contrôler votre vitesse à partir de plusieurs positions de main. Le Cross Lever peut également être utilisé seul : Il suffit de laisser la tête du câble de frein s'asseoir dans la niche pour le boîtier à l'extérieur du levier Le Cross Lever s'adapte à la zone de pince à tige plus épaisse du guidon, et une pince à charnières permet d'installer sans avoir besoin de retirer votre ruban adhésif. Un réglage de barillet permet d'ajuster facilement la tension de votre câble. Deux versions sont disponibles pour s'adapter au guidon avec une surface de serrage de 26,0 mm ou 31,8 mm. De plus, la pince à charnière d'un levier croisé de 26,0 mm est conçue de manière à pouvoir être montée en toute sécurité sur des guidons d'un diamètre de 25,4 mm. La construction CNC'd leur donne une sensation solide dans la main, et ils sont conçus pour fonctionner avec n'importe quel type de frein. Le levier Cross Lever est à la fois un levier court et un levier long, selon la position du pivot réglable. Les leviers viennent avec leurs broches pivotantes dans le trou le plus proche du guidon. Cet emplacement est pour les freins à traction courte: les étriers de route, les freins cantilever à traction centrale, comme Paul's Racer, Racer Medium, Neo-Retro et Touring Canti, et les freins à disque mécaniques de route, comme le Klamper à traction courte. Le déplacement de l'épingle de pivot vers le trou extérieur rend les leviers compatibles avec les freins à traction longue, comme les Motolites de Paul et la version à traction longue du Klamper. Inclus dans la livraison: levier de frein gauche incl. régulateur de baril Poids supplémentaire: informations du fabricant